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先日車検のために入庫していた
私のE46ですが、本日車検代が確定しました。

今回は交換部品等は無しで全く問題無いとの
Dの診断で格安で上がりました。


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諸経費、整備費合計で約11万円でした。

通常ならへたり始める部分のサスとマフラーを
先日のモディ大作戦で交換していたのも要因に
なっているようです。

車検前に交換しておいてよかった〜。

今日は上司からの依頼で楽器屋に行ってきました。

久しぶりに楽器屋に行き、ぶらぶらと楽器を
眺めていたところ、ひと際キラキラしていたので
目をひきました。
サックスを初めとする管楽器コーナーです。


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その中でセルマーのサックスが目をひきました。

調べた所、セルマーはフランスで最初の総合管楽器メーカーで
120年以上の歴史があるメーカーのようです。

クラリネットとサックスを製造しているようで、
サックスと言えばセルマーと世界的に認識されているようです。

楽器は高いものと認識していましたが、サックスの値段には
びっくりしました。


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現行モデルでもこの値段（汗）
人気のマーク6というモデルだともっと高いそうです。
楽器の世界は奥が深そうです。

昨日から車検のため代車ライフに
突入しました。

代車は2001年式　E46 白の318iですが、
乗ってみると”う〜ん”とうなってしまいたくなる車でした。


p1 posted by (C)MARU

同じ前期型のE46でも４気筒と６気筒、
ノーマルとMスポーツの違いに驚きました。

この車はだいぶくたびれているようで踏むとエンジンが
苦しそうにうなります。
いつもの調子で踏んでも伸びも無いんですね。

最近は少し乗り馴れてきましたが、
普段乗っている車がいかに楽しい車なのか
再認識させられました。

今日はBMWに乗り換えて初の車検！
ということでDに車を入庫してきました。

気になる所は保証期間内になるべく直しているので
交換部品等はないと思うんですが‥•

入庫したばかりですが、さっそく返ってくるのが
待ち遠しくなってます。

代車も借りましたが、E46前期の非Mスポで
90,000km走行の車でした。

もう少し乗ってみて自分の車との違いを探してみたいと思います。

なんだか最近気になるバンドがみんな
かぶり物やなんかの色物バンドになりつつある。

でも、気になる「FACT」です。
マイクじゃなく拡声器で歌うあたりや
なによりメンバー全員が能面をかぶっているあたりが
そそられます。