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かめしょの"ゴジR" [三菱 RVR]

PIVOT SPARKEARTH取り付け。。アーシング効果後退か。。

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2011年08月28日
1
アーシングの手直しとして
PIVOTのSPARKEARTHを取り付けました。
と言うより、安く手に入れたので
取り付けてみたかった。。
と言うのがホンネです。(^_^;)☆\(^^;)
2
取り付けは説明書通りだと
「吸気側のシリンダーヘッドネジ部」
と有るのですが。。
イグニシッョンのハーネスを見ると
前回アーシングした時の
サーモスタットハウジング側面の
集合アースが来ているボルトに
イグニシッョンのアースも
取っている様に見えたので
前回のアーシングケーブルと
入れ替えてみました。
3
因みに。。前回アーシングした時に
ケーブルを纏めた際、
この様に見るも無残な状況にしたままでした。(^_^;)
4
で、今回結束バンド取り付け位置は
基本的に変えずに。。(^_^;)
ラジエータクーラント用のパイプに
合成ゴムのシートを巻き、
そこに結束バンド一本で簡潔に纏めて見ました。
余り、代わり映えはしないような気はしますが
以前よりは「色んな点で負荷が掛からず」に
済んでいると思います。

因みに、SPARKEARTHの効果は。。
良くは分かりません。(o_ _)o☆\(^^;)
今日、50kmほど走った感じでは
1500rpm前後のトルク感が良くなったかな?
と言うところです。。
製品の効果説明にある
「レスポンスの向上」が
ホンモノだと尚嬉しいのですが。。σ(^◇^;)

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