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大崎駅前の桜もほころび始めました。

桜前線、早く東北各地に届け！

やっとこさえた大崎駅前のジオラマ。
タクシーをらしく見せるのに気を使いました。。。。。

というのは嘘で、これは普通の駅前を撮影ものです。
先日デジカメにバージョンアップで追加されたフィルタ「ミニチュアライズ」を試してみました。

カメラのシーン設定をミニチュアライズにセットして撮影するだけ。
前景と背景が存在して見下ろしぎみの構図がベスト！だそうで、それに従い撮影。

場所は大崎駅南側シンクパークのロータリー。
ほんとなぜかタクシーがミニカーに見えます。

面白いけど、結構構図や対象を選ばないといけないですねぇ。
（特に夜景は明るさに注意）

約１ヶ月乗ってなかったので、バッテリーチェックを兼ねてSG9に乗ってみる。
今日みたいに実家から（電車や飛行機で）帰ってきた直後に乗ると、「ああ、機械だねぇ」と感じるのだ。
これはいつもの事で、過去にもブログに書いた。

実家の車は一応MTだが、シフトもハンドルもサスもとても柔らか。
これに数日乗った後にSG9に乗ると、本当にいろいろ固い。
特にシフトがカキカキとまるで工作機械のよう。
まあ、それが好きで買った訳なのだろうが。

交換したリアの足回り達の効果は、まだタイヤがスタッドレスの為良く解らないが、そのうち夏タイヤへ変更してチェックしたいね。

のぞみは車内でインターネットサービスやっていますが、実は東京ー新大阪の間だけで、山陽道では使えません。
そこでイー・モバイルのポケットWiFiを登場！させても、繋がるのはわずかな時間だけ。山陽新幹線はトンネル多いからねぇ。まじめに繋がるのは駅の停車の間くらいですか。
ということで、博多ー新大阪は駅に到着するたびに繋いでメールを引き取るくらいで終わってました。


新大阪到着して、やっと常時接続出来るようになったのですが、駅弁食べた後で睡魔に襲われあらかた寝てたのであまり意味なし。

ん〜ん、失敗じゃ。

短かった春休み？も本日で終了、なので、横浜まで帰ります。（水も電気も原発も悪化しなかったし、、、、）

で、やっぱり乗ってみたいので「つばめ」で博多まで移動。14分ですが、快適です。
イスもゆったりしているし、揺れも少ない。

博多では向かいのホームに東京行き「のぞみ」が停車しているので移動も少なくて済みます。