KAKIMOTO RACING / 柿本改 柿本改インテークパイプ  

きのこエアクリで渋滞中、吸気温度が８１℃(！)になっていたので、純正のエアクリボックスに戻した際、それまでのBLITZサクションパイプから柿本改インテークパイプに交換しました。

吸気温度上昇に強そうだったので、という理由もありますが、他のみんカラユーザーさんの「Amazonのアウトレットで安かった」というレビューを拝見し、見に行ってみるとまだ売られていたので、勢いで購入してしまいました。

ほぼ同時にエキマニを交換してしまったので、パワーやレスポンスに関しての、インテークパイプのみの効果は、正直なところわかりません。

また、吸気温度は下がったのですが、純正エアクリボックスに戻しているので、インテークパイプ単体での効果は、これまたハッキリしないのです。
（柿本のパイプはステンレス製で、一般的なアルミパイプよりも薄いそうで、耐熱性もどうかな？というおまけつきです）

という曖昧なレビューでごめんなさい。
でも、見た目だけは私的には大っ変！カッコ良くなりました(^^