ようやく手に入れれました！！

さらにMC後の追補版が出てこないかと引き続きリサーチ中だったり…
あとは整備要領書も手に入れなければ。


ちなみにブルーバードのもいまだに持ってます。(^_^)永久保存

安かったので買ってみた(笑)


"待望"の純正リップ！(^O^)


まあそのぶん、色も違いますし正直程度はあまり良くないですが・・・
なんとかなるんじゃないかと(^_^;)


というか、まだリアスポも付けてないのに(汗


だんだん「理想」とするスタイリングに近づいてますよ。

無事にローレルが帰って来ました！！


ショック前後交換＋サイドスリップ調整で両手に若干余るぐらいかかりました(=_=;)

でもこれで安心して飛ばせる(笑



代車のアルトは実に軽快そのもので、軽々と制限速度いっぱいで走れるうえに燃費も良いし、本当に一人で乗るには必要十分という感じですが
操作系も総じて軽快なので若干頼りなく、ステアリングの安定感とかタイヤの接地感とかが薄くて、やっぱり自分が求めるクルマはこういうのではないなと実感したのでした。


で、ショックをリフレッシュしたローレルさんですが

明らかにフワフワ感が抑えられています！

段差や荒れた路面でも以前みたいにボディーが揺れにくくなり、大きな振幅が入ってもすぐに収まる。
純正なのでさほど変わらないかも？と心配していましたが、これがわりと新車時の乗り心地なんだねー。と思いました。
ブルーバードの時は正直ここまでの変化を感じられなかったので、ちょっとしたオドロキです。
バネが柔らかいからですかね。


これで20万キロオーバーもドンと来い！(笑)

年末に期せずして手元にやってきたiPad2。

毎日ネットを見てるだけでは勿体無い。
そして、持って出た先でWi-Fiがなくても遊べる何かを・・・と思って、iTunesとリンクさせて音楽を入れてみました。

そして、ここ数日部屋で「BGM発生装置」と化していましたが、部屋に置いておくだけではさすがに勿体無い。


せっかく何千曲も入っているんだから、ぜひドライブのお供に・・・！！


ということで、iPadの車載用ベースとFMトランスミッタを買ってみました(^^

CARMATE　ME1 iPadホルダー　iPadアタッチメント
CARMATE　ME4 iPadホルダー　ヘッドレストベース

ミラリード　FMトランスミッターフルバンド（マイクロUSB）BK



まだクルマが帰ってこないので取り付けはできませんが・・・

でも、ナビ以上にさらに盗難に気を付けなくちゃいけなくなりますね。

かなーり明けましたが2012年最初のブログ。



さて、今日ローレルさんをクルマ屋さんに預けてきました。
ローレルさんになってから初の代車生活突入。


作業内容は、抜け抜けのショック交換です。

特に、購入した時から後足が跳ねまくり滑りまくるのでずっと気にかかっていたのでした。

バネがかなり柔らかめなので、ショックを少し硬めにするとわりとイイ感じになるかも？と画策して、当初はKYBのNEW SR SPECIALを入れようと思ってましたが、残念ながらGNC35用は設定なし。

後足はFRと共通ですが、どうにも前足は流用できるものが見つからず。
まあ見つかったところで前後のバランスが悪くなる気がしたので、
こうなったら純正風味を味わい尽くしてやろうじゃないかという気になりました。


それにしてもKYBと比べると純正は高い(泣



代車は３代前のアルトがやってきました。
気筒数は半分、排気量はざっくり4分の1とかなりのダイエット(汗
3気筒の立ち上がりの良さと合わせてクルマが小さく軽いので、6気筒の調子で踏んでステアリングを切るとなんだか吹っ飛んでいきそうな感じが(^_^;)


完了するのは早ければ明日の夕方、長引けば明後日だそうな。

早く帰ってこいこい。





聴き方によっては、ちょっとヒワイ？