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イイね!
2012年02月08日

2/4 茂原サーキット ニコ走 行ってきました。

先週のことですが、、、また行ってきました。 ニコ走。
最近はいつも当日エントリーw

ちょーっと余裕が無くて、せっかくお会いできたJAMッ☆さんとは、お話しする時間が無かったですw
次回ゆっくり話しましょう。

ヤブースキーと私のデブ☆ロードスターチーム、そして若者のR33、180SXのイマドキ☆ドリフターで走りました。

前回ごまかして走ったクラッチ、今回は3速で完全に滑ってしまい、次回までには交換が必要になってしまいました。 ああめんどくさい。
3速で蹴ったら、ミートしたのにパワーバンドまで拭け上がってしまいましたよ。。

で、、走りはイマイチデシタ。。 ホイール買ったら付いてきたカピカピのタイヤ。
溝だけあるから使ってみようと思ったのが運の尽き。。

怖くて3速進入できないw ハンドル切ったらスピンしそうなくらい食わないw
がんばって振ってから、2速に落として踏んだ瞬間にあっという間に吹け上がってレブ。。 
トラクションも無く全く進まないw
最終コーナー膨らまないようにするにはアクセル開度15%くらいでしたw
それでも進入速度が高ければ、余裕で出口まではいけます。

しかも最終コーナーのシフトダウンでシフトノブが抜けてしまい、軸を持っての走行を余儀なくされたw

とってもかわいそうな結果に終わってしまい、、、次回はもっとちゃんとした装備で行きます。。

それでもターボ車に負けない走りが出来るロードスターは、なかなかの物だと感心しました。
ロードスターの特性上、前走車が自分より速くないと、全くドリフトできなくなってしまいますね。
ベストは、単走です。

最後に文句を一つ。
たった2回だけ1コーナーのゼブラに乗っただけで、Fフェンダーとフレームの隙間が2cm近く空きやがった。。
正面から見ると、右側が上がっていて、フロンと周りがゆがんでいる。。
しかも、盛大なトーアウト。。

何でこんなに弱いのかね。。
ほかのFRで普通にできることがこの車では出来ないよ・・・どらえもん。














ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/02/08 11:44:05

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この記事へのコメント

2012/02/08 20:49:14
かなり昔雪山に走りに行ってた時、前走のシルビアやローレルなんかのスピードに合わせると全然ドリフト出来ませんでした。

自分一人だと気持ち良く流せるんですが、前が詰まると雪道なのに流さないでついて行くだけに…。
やはりそんな特性なんでしょうね。
コメントへの返答
2012/02/09 13:38:50
仰るとおりだと思います。長さも短いし、荷重も残らないので、FRといえどもロードスターは全く異質な車ですね。
2012/02/08 23:29:07
相変わらず上手いなぁ〜、なんて思って見てましたが、色々と大変だったんですね。。。

自分も午後からの走行は、前後タイヤのグリップバランスがメチャクチャで、走りもハチャメチャでしたw

また茂原でお会いしましょう!!
コメントへの返答
2012/02/09 13:42:01
そちらも上手くいかなかったようですねw

リヤは、結構グリップの高いタイヤのほうがドリフトも安定します。

どの車もそうなのですが、とくにロードスターはグリップとドリフトのセッティング差というのはほとんど無いようです。
一般のFRのようにドリフトしやすいようにしたら、即スピンですから。。

今度は是非ご一緒しましょう!
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