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７月１１日に開催された、EVオーナーズミーティングin群馬に行ってきました。

リーフでの遠出。予想では９時間弱と見ていました。
事前のリクリンさんのブログに依ると東北勢は８台。
今回は、東北道・R4の充電渋滞を避ける為に、新潟・関越道経由で行くことにしました。

まずは、近所のスタンドでリーフを洗車機にかけ、最近のホームQCとなった、山形日産・西田店で充電＆拭き上げ。



ガジェット類もセッティング。
ハイドラ専用にPriori2、LeafSpy用にXperia、ここにはありませんが、情報収集用にNexus7で万全に。

８8％で出発。R348小滝～吉野川沿いの県道で宮内～R113で道の駅白い森おぐにへ。
NCS対応で２４時間稼働の充電器があります。

距離：79.5km　電費：　7.7km/kWh　　88％⇒37％　　

R113～R7で新潟日産・新発田店で充電。

距離：56.5km　電費：　8.2km/kWh　　64％⇒26％　



三条燕ICから高速へ入り、栄PAでQC。
ここで、新潟市内を走っていた整備士自動車さんから入電。
お互いの充電計画を伝え、打ち合わせをしてバッティングを避けました。
ここでは85%まで充電。冬の関越では痛い思いをしたので余裕を持たせて。。。

距離：64.7km　電費：　7.8km/kWh　　79％⇒37％

塩沢石打SAで充電。関越はここのQCが出来たことで電欠の危機はもうないと思います。
ここで仮眠を取ります。30分位（笑）
その後、整備士自動車さんにバトンタッチ。しばし雑談をして出発。



距離：95.7　電費：　6.2km/kWh　　85％⇒8％


関越トンネルを越えて、赤城高原SAで充電。



ここでご飯！朝ラーです！

　

食べている間に、充電が96％にまでなってました。後客がいなくて良かった！
終わってから移動して、せっせと虫の死骸の除去と参加前の身だしなみ整え。。。

渋川伊香保ICを降り、間もなくで会場の「道の駅・よしおか温泉」へ。
着いたのは、７時過ぎだったと思います。
開始は、10時からですが、すでにこれだけ集まってます。。。



途中で、駐車エリアを変更しましたが、それでも入りきれないリーフを始めとしたEV達。。。
最終的には、これだけ。。。





裏の駐車場にも、止めきれなかったリーフがいます。

これだけのEVが並ぶ光景は、「圧巻」「感動」その一言に尽きます。
これだけの台数が見れるのは、日産の追浜工場とモータープールくらいでは？

台数の分だけ、人数も多く、なかなかお話できなかったのが悔やまれます。
あとは、猛暑にやられました。。。

昼食を挟んでお昼からは、EVシンポジューム！
皆さんの、面白いリーフの逸話を聞かせていただき、楽しかったです。

今回、Sグレードの人が何人いたかわかりませんが、Sグレード乗りにはN-Linkのお話には付いていけませんでした。。。

プレゼント大会では、残念ながら全滅しちゃいました。リーフのストラップが欲しかったですが、非売品だそうで、ディーラーさんに聞いてみようかな？
+かず+さんから、特製のグラスを頂きました。この場を借りて御礼申し上げます。
大事に使わせていただきます！

あっという間に時間は過ぎ、記念撮影をして、14時過ぎに解散となりました。

幹事として準備から進行までして下さった、リーフの伝道師！リクリンさん、Kumiさん、素晴しいミーティングを企画していただき、ありがとうございました。そして、猛暑の中の幹事役、大変お疲れ様でした。

そして、参加された皆様、大変お疲れ様でした。気温30℃オーバーの中、汗だくになりながら語り合ったこと、忘れることはないと思います。


その日の夜は中禅寺湖の畔でキャンプをする予定でしたが、急遽１人で行くことになったので、日光に宿を取りました。
殆ど寝てない状況だったので、早めに退散して、帰路へ着くことに。。。

続く。

昨夜はパッションRSさんと約束してプチオフでした。
NDロードスターのカタログをいただけるというのでオフってきました。

ハイドラonのまま向かうと、途中でスタピヨさんとハイタッチ。
そのまま参加してくれました。

その後、ゆめりすさんが登場、あつりんさんもジュリエッタで登場と、充電ステーション隣の駐車スペースが見事に埋まりました。

写真はゆめりすさんが帰られた後なのでオーリスが写っていません(-_-;)ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ



ジュリエッタに同乗させていただきました。
アルファD-N-Aドライブはステップ毎に車の性格が変わりますね。
そして、乗り心地の良さにもびっくりです。

なんだかんだで遅い時間までプチオフしてました。
今日仕事の方はごめんなさいです。
楽しい時間をありがとうございました。
また、よろしくお願いします。

で、いただいたカタログ。



見た目は大きく変わりましたね。走りのフィーリングとか、試乗できる日が楽しみです。
あと１か月弱？「旧型」と呼ばれる日も近いです。

今日は１週間ぶりのロードスターデイ。天気もいいので屋根開けて走ります♪

昨夜、ゆめリス★さんが主催された山形ハイドラの会オフ・夜の部に参加してきました。

仕事終わってから、長井→天童の行程でした。
定時にあがれるよう、念入りに段取りしていましたが、案の定、雑用を頼まれて。。。

お昼のいい時間に長井⇔南陽の往復ドライブ……。

朝日連峰が綺麗でした。



約３時間のタイムロス。
それでもなんとか定時上がりを図り、いざ山形へ！

嶋のちー坊でラーメンを食べている皆様に途中から合流。
駐車場には個性的なクルマが沢山で、妙なオーラが出ていました(^^;

移動ということで、天童の舞鶴山へ。



暗くて写真があれですが、雰囲気だけでも伝われば。。。
正確な台数はわかりませんが、20台近く集まったのではないでしょうか？
どのクルマも個性に溢れていて、拘りが伝わってきました。

僕のはド・ノーマルでしたが、電気車は１台だけだったので変に目立つ？
数少ない光り物「充電ポートライト」で目立たせてみました(^O^)
話下手であまりお話出来ませんでしたが、楽しい時間を過ごせました。

お開きになった後は、しばしの間、きえふさんのエクリプスを眺めさせていただきました。
とっても目立つエクリプスでしたが、こだわりが半端なかったです。
ロードスターも弄りたいけど、↓のソヌカの人に怒られるか、愛想をつかされるので無理でしょう(ToT)

そして、本日締めのハイタッチは、この方と。



まぁ、日常の光景なんですけど(^_^;)

とん八でご飯食べて、隣のモスでお茶して帰りました。

勿論、ヒヅケゴエ。
翌朝、9時からまたお仕事。さすがに疲れました。

途中からの参加でしたが、かまってくれた皆様ありがとうございました！
幹事のゆめリス★さん、お疲れ様でした。

また機会があれば参加させて下さいませ。

仕事帰りに、お友達のぬころくさんとプチオフしてきました。
昨日までの天気とはうって変わって、長井は冬空で路面凍結のコンディションでした。

並べて写真撮るのを忘れてしましましたが、愛車のプジョー106S16を見させていただきました。
古き良き？時代のプジョー。すっきりしたデザインは207とは違った趣がありますね。
車体もコンパクトで走りは相当良さそうです。
助手席に乗せていただきましたが、左ハンドルなので場所はいつもの場所。
違和感ありありでしたが、新鮮でした。輸入車に３年乗っておいて左ハンドル車はお初なんです(-_-;)

マイリーフにも乗っていただきました。
静かすぎる走りは、違和感あったでしょう。もちろん、お客様乗車なのでヒーターは全開ですよ(;・∀・)
あの独特の加速も味わってほしかったのですが、間違いなくホイールスピン＆あらぬ方向に車が流れるのでECOモードでのドライブでした。
路面状態が良ければなぁ。。。

短い時間でしたが、楽しい時間を過ごせました♪
次回は、ガソリン車どうし、ロードスターでオフしましょー。
リーフの話に付き合ってくれてありがとう。あんまりリーフネタを話すぎると日産の営業チックになってしまいます(-_-;)

写真を残せなかったのが心残りですが、またお会いしましょう。
次は、置賜エリアのメンバーさん（どれだけいるかわかりませんが）も含めてナイトオフできれば！と思います。場所の選定とか大変そうですが。。。

さて、そろそろ充電が終わるので帰ります。

10月25日（土）　企画していたリーフオフ『LEAF Peeping Offline Meeting』を開催しました。
今回はツーリングを含む内容で、事前下見等を念入りにしてきました。

まず、謝罪します。仕切り役が上手く務められず、気遣いが足りなかった点、失礼いたしました。
これを糧に次回は、少しでも精進したいと思います。

前日、ヒヅケゴエまで作業をしていた平Aの準備が遅れ、10分遅刻したことからオフはスタートします。
他にも１名、充電待ちに悩まされ、遅れた方もいらっしゃいましたが。。。

まずは、集合場所の寒河江ダム展望台で参加者の皆様と合流。



１日の流れと注意点等を説明します。
EVならではの説明として、目的地までの道程の起伏等の特徴、目安の電池消費量を説明していきます。
ガソリン車だったら「ガソリン入ってる？」だけで終わりなんですがw

10時になったので、名物？の大噴水を見学。
日本一高い（112m）の噴水がみものです。もっと高く挙げられますがこの数字に拘りがあって、本気を出さずにいます。パワーを押さえつけるってリーフのモーターみたいですね。



ダムの水力発電の電力を使うと思いきや、図太いディーゼルサウンドが響き渡ります。
フル・エミッションで打ち上げます。

噴水を堪能したあと、自己紹介。準備が出来次第、リーフ6台で月山を登ります。
僕は先導して、後ろをついてくるリーフ5台を見ていましたが、いい眺めですね♪

九十九折を抜けて、弓張平へ。さらに上へ。姥沢駐車場まで登って行きました。
途中の道で、散策している方からの視線が気になります。静寂の中、高周波音を響かせて登っていく６台のEVが走り抜ける様は異様な光景だったでしょう。未来はこれが主流になるかな？

姥沢駐車場にて。



紅葉は終わりかけでした。
かなり登ってきたのもあって、皆様のリーフの残距離も少なめ。
ken1さんのリーフは残8kmでした！でもここからはお待ちかねの下り！
回生ブレーキの本領発揮！どんどん電気が貯まっていきます。

弓張平駐車場に着く頃には安心して走れる航続可能距離に。
ここでリーフを囲んでの雑談タイム。



鶴岡市での充電渋滞にハマった整備士自動車さんもここで合流し、7台全員揃いました。

昼食の時間になったので、さらに下り、道の駅にしかわへ。

併設の急速充電設備ではリーフが充電中。アウトランダーPHEVが充電待ち。ここでイタズラ心が働いて、充電設備の近くに７台のリーフを駐車しちゃいました。
何も知らない、電欠寸前の腹ペコリーフがやってきたら、絶望の淵に立たされる光景です。
50分×アウトランダー+リーフ７台　＝400分（約7時間の充電待ち）

まぁ、７台のリーフオーナーは食事で不在なんで、ランダーだけ待てば充電できますが。。。

アウトランダーPHEVを囲い込むリーフ軍団の図。
これ見たら、絶望でしょうなぁ。



吹き出しとか付けたら面白そうwww


食事は、併設の地ビールレストランで。僕は山菜きのこ御膳をいただきました。



食事後は、水沢温泉館に移動し、個室を予約しておいたのでそこでテーブルを囲んで平A氏が前日徹夜で作った「MONOPOLY for NissanLEAF」をしました。正直、この企画に乗ってくれるかどうか非常に不安でした。モノポリーを知らない方が大半だったので説明しながらスタート。



各アベニューを、北海道・東北６県・新潟の充電スポットに見立て、通行代としての充電代。刑務所は交通刑務所。FreeSpotは日産D。鉄道会社はイオンモール。電力・水道会社はトヨタD・三菱Dに変更してます。共同基金・チャンスは、リーフオーナーなら納得できる内容に変更しています。

進めていくうちに勝手を掴んでいただけたようで、徐々にバーチャルな格差社会が出来上がって行きます。キャッシュを貯めて銀行屋になりつつある方、共同基金で自宅に急速充電設備を作るはめになり、破産寸前まで追い込まれた奴、ボードに記載の充電スポットが無料だと思って使ったら実は有料で高額請求に今日気づいた方。個室の予約時間が終わる頃に最高潮にヒートアップ！惜しいですが、精算となりました。優勝はKen1さん！

16時に一旦お開きにし、駐車場で雑談。先ほどのランダーさん、また充電しています。充電マニアってやつかな？

暗くなった頃に、解散。段取り屋が上手く働けず、モタモタしちゃいましたが、とっても楽しい時間を過ごせました！次回は、、、厳しい冬を乗り越えて春以降でしょうか？
個人的には「リーフ」にかけて「利府」でやりたいのですが。（宮城県利府町です）
ゆるキャラに「リーフちゃん」がいますwww　仙台総合車両所周辺で鉄分補給したい。。。

解散後、購入ディーラーで不調箇所を直してもらいに。ハンニバルEVさんがQC中でした。
直った所でイオンモール天童で充電＆ご飯。
ゆっくりごはんを食べたいので、今回は普通充電の方へ。
戻ってきて、ハイドラを起動してみると起動した瞬間もの凄いハイタッチ数！
集まっている一角を見ると、沢山のクルマと群がる人たち。

勇気を出して、近づいてみました。
リーフを充電器に挿したまま、クルマ無しでの乱入です。
急遽乱入にも関わらずありがたく、お話させていただきました。



帰宅途中によくハイタッチをしているお友達vaio50さんともようやくお会いすることが出来ました。

あの車列の中ではどのーまるでかつ異色な電気自動車で浮いてましたね。。。。

そんなクルマ尽くし・みんカラ尽くしの１日でした。
大変、お疲れ様でした！



※　10月28日 ご指摘のあった画像を張替しました。