こぴすけのブログ一覧

先月の前橋コストコへの帰路で電池温度が初めて10メモリを突破しました。
今までは多くて７メモリだったので、心配でしたが、難なく走れました。
まぁ、この日は、会津の日産・日光とりっくあーとぴあ・前橋オートアールズ・谷川岳SA・黒埼SA・長井の日産と６箇所で急速充電したので電池への負担はかなりのものだったと思います。

しかし、次の日からリーフに変化が！！


毎日の通勤では、大体8.3～8.5km/kWhの電費なのですが、それが9.0～9.1km/kWhと増加。
彼岸明けで気温が低くなっているにも関わらずにもです。
電池温度もほぼ普通充電でも５メモリのまま。


これは、アタリがついたのか？それともまさかのメーターの異常？？
電池・モーターに馴らしがあるのかはわかりませんが。
（ミニ四駆・RCではそんなこと考えたことないですw）


もう少し、様子を見たいと思います。


今週末、引越しをします。通勤が片道50kmから、1.3kmに激減しますw
交通費はゼロになります・゜・(ノД`)・゜・

人口43000人から28000人の街へ。またさらに都落ちです。。。
過走行なリーフの延命ではなく、冬に備えての対策です。

それでは。。。