プラグを交換②

各プラグを撮ってみました。
見事にくすぶってます。(T_T)
思えば昨年末位に某チューニングECUに交換してDENSOのプラグに交換。（7番相当）
それから8月末までそのECUを使っていました。
毒針に犯されてしまっていたのか？原因が今の状態なのか今までなのかは不明ですが毒針仕様の時にO2センサーが壊れていますので
その性と言う事が高いかも知れません。
いわいる燃料が濃く不完全燃焼ということでしょうか。

プラグは径により締め付けトルクが決まっています。
HKSの箱には20～25Nと書かれていましたので指示どおりトルクレンチを使って正確に締め付けます。
そのあとヘッドを奥まで押し込んでネジで固定します。

最後は全て元に戻して完了です。

インタークーラー⇒エアサクションキットの順で取り付けます。


※こんどはくすぶりが無い事を祈ります。。。。