ちょんまげ6号のブログ一覧

若本風に書きます

(＞ε＜;)ずぅ〜〜〜〜〜〜っと、思ってたんだが〜…
この車ぁ…なぁ〜んたか…
ガソリン沢山いれると ハァ〜ンドリングが著しく悪くなる気がするぅ

( *｀ω´)ん〜 気のせいではー無いと思うがー
センターータンクゥー…ル゛ゥゥエィアウトがー原因かとーん〜睨んでーるぅ〜

［若本モード終了］
( ；´Д｀)疲れた…
率直に言うとガソリン半分以下とそれ以上では何かフロントヘヴィー感が全然違う！

満タン近くだと、フロントノーズの入りは鈍いし切り返しもフワフワしててしっくり来ない…


(@￣ρ￣@)これって燃料の入り具合で重量配分変わるから、サスペンションのセッティングで何とかなるものなのかな？

( :｀ω´)
仕事＆研修→研修＆深夜残業→突然の夜勤シフトと過酷な一週間となったので、ネタなんか考える暇もありません！

d(￣ ￣)
とりあえず〜トリアーエズ！
レカロは3日か4日に見せびらかす事ができますが、ハブベアリングの方は部品調達が遅れていて施工は未定となっちょります！

( ´ ▽ ` )ﾉ
ここからは、「頭皮が痛い！」をお送りします


(＞人＜;)いたたた…すんげぇ頭皮が痛い！

d(￣д￣;)上の写真のビート、我が道楽一家の一員のファザーの乗り物なんですが

(◎_◎;)コンパクトカーと比べてもかなり小さい！

（;￣O￣）デカイ人が乗ると体育座りっぽい態勢になります

(￣◇￣;)とりあえず幌が頭に当たるので開けます！

o(≧▽≦)o レッツ試乗！

川川川川川 ブーン
川 ￣ェ￣川←40km/h

三シ川I川〃 ベーン！
三 ;￣ェ￣シ←60km/h

＼ヽ〻〻I｜へ パァアァア〜ン！！
（ ；´Д｀ ）←80km/h
バサバサバサ いたたたた、イタッ…痛い！

＜（;￣O￣）＞
は…禿げるかと思った！

(￣◇￣;)一方屋根閉めて普通に走ると…


！(◎_◎;)ワゴンR超デカく見えるし！

((((；ﾟДﾟ)))))))トラックおっかねー！！

総論…
(￣◇￣;)この車面白いけど怖いっす…

一日目
8:00通常勤務
10:00研修の地へ移動
12:20〜4:00研修（16:00ではなく4:00）

二日目
6:00起床
6:30研修
11:30研修終了
12:00会社到着
1:00〜22:00勤務＋残業

三日目
まさかの夜勤 終んのが8:00

ヾ(｡`Д´｡)ﾉ
Heavy labor？！

(@_@;)
ハードスギテ、ワタシ 目ガショボショボシテキマシタデスヨ…

（；￣ェ￣）この会社に居て本当に幸せになるのであろうか？…それが今年の疑問

( *｀ω´) b
近所迷惑を考え、BEETからツキギに変更した時の動画です
オバチャン2stスクーターとほぼ同等の音量でございます（(ﾟдﾟ)ビィイィ〜ン と (-ε-｡)ブボボボの違い）



！(◎_◎;)静かだけど何かツキギの方が加速がよか！

( ;｀ω´)
変更前のマフラー音はニコニコ動画に弟が勝手に上げたので見る事が出来ますが、酷い言われ様です

(＞人＜;)
あと、排気音撮る時、携帯をマフラーに近づけると、超臭くなるので注意が必要です！


(=´∀｀)次はフィットのエアクリの吸い込み音でも撮ろうかな〜

( *｀ω´)
ちら〜っと おもちゃ屋入ったら…

(＞人＜;)
な…何であるんだこんな所に…このラジコンが…

d(￣ ￣)
Tyrrel P34
まだF1のレギュレーションでタイヤは4個までと決められていなかった時代のマシーン


(｣ﾟﾛﾟ)｣
い〜な〜欲しいな〜 （ホイールどうすんだ！）

(´ε｀ )←しかもコイツ前期型P34を買って痛い目遭ってます

(´ε｀; )
第1戦 ステアリングトラブルでリタイヤ
第2戦 フロントタイヤの偏摩耗でびりけつ
第3戦 アルミ製リアウイングが曲がる 5位
第4戦 4輪で出走、フロントタイヤ終了 リタイヤ
第5戦 シケインに突き刺さりボディーが終わる
第6戦 ギアに石が挟まり走行不能に…リタイヤ
第7戦 マシーン変更
・
・
・
！(◎_◎;)
プラスチックからポリカーボネートのボディーになってるし日本GP仕様だからTyrrelがたいれるになってるし…

ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘
駄目だ！買いそうだからにーげよっ！
ウチはフィットに生きるんだぃ！