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  9. ラルグス車高調　 PNC24 　リアのショック脱着、長さ調整、車高調整 [いっちゃん@北海道]
少しずつ進化します。
いっちゃん@北海道の"いっちゃん" [日産 セレナ]
ラルグス車高調　 PNC24 　リアのショック脱着、長さ調整、車高調整
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砂をかまないように556を吹いてブラシで清掃し、回しました。
砂をかまないように556を吹いてブラシで清掃し、回しました。
  • リアのショックから「コトコト」「ゴトゴト」の異音が再び、出るようになったため、天気も良いので、自分でショックの取り付け状態を確認するため、脱着しました。<br /> <br /> <用意した物><br /> 3t用馬２脚・・2,700円<br /> 19ｍｍのボックス延長レンチ・・1,780円<br /> 車止め1つ・・980円<br /> 556・・560円<br /> 板・・400円<br /> <br /> 一人でばらすのは初めてなため、いろんな人の整備手帳を参考にしてチャレンジしました。
    1:リアのショックから「コト ...
  • 両側のサスの状態・・・マックス下げから5ｍｍ位上げ<br /> 両側ショック・・助手席側19.1㎝、運転席側19.2㎝<br /> <br /> 外見上、運転側の車高の方が約7ｍｍ上がっていました。<br /> ショックの根本のナット(19ｍｍ)は延長レンチで簡単に緩みました。<br /> やはり、異音の原因はこのナットの緩みではないかと思います。
    2:両側のサスの状態・・・マ ...
  • 砂をかまないように556を吹いてブラシで清掃し、回しました。
    3:砂をかまないように556 ...
  • この延長レンチ・・・ショック下のナットを緩めるのになかなか良い仕事をしてくれました。
    4:この延長レンチ・・・ショ ...
  • ショックの脱着は下の19ｍｍのナットと上の14ｍｍのナット2本を抜いて、ショックを縮めると根本のボルトからショックが外れました。
    5:ショックの脱着は下の19 ...
  • ショックの長さを19.1→20.4に1.3㎝伸ばしてみました。<br /> この長さが適切がどうかは何とも言えません。
    6:ショックの長さを19.1 ...
  • 運転席側の車高が高いため、こっちだけサスをマックスに下げてみました。<br /> マックス下げでも指1.5本位しか下がりませんでした。<br /> サスのテンションを抜くため、ジャッキをかまして調整しました。
    7:運転席側の車高が高いため ...
  • 前下がりの姿勢なので、フロントを5.5㎝→6.4㎝、約1㎝車高を上げてみました。<br /> <br /> 後はトルクを強くかけてナットを締めました。<br /> <br /> なんと、ショックからの音は出なくなりました。<br /> <br /> 音の原因は・・・やはり、ショック下のナットの緩みが怪しいです。<br /> <br /> これで、少し様子を見ようと思います。
    8:前下がりの姿勢なので、フ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年04月22日
   

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夏は車いじりとゴルフ、バドミントン、キャンプ、冬はスキーに狂っています。もちろんお酒を交えたコミュニケーション大好きです。 家族に迷惑をかけず、パパのこずかい...
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