うるのすけのブログ一覧

最近はバイクネタしかなくクルマネタが少ない。

来年のAZ買い替え計画のときまで、あまりないか？と思ってた今日この頃。


そうしたら実家が車を買い替えるとのことで、アシストに動くことになりました。

予算は下取り含めて200万強。

各メーカーを一車種ずつ選んで見てまわる形に。

・トヨタ アクア
・ホンダ フィット
・日産 ジューク
・スズキ スイフト
・マツダ デミオ
・VW ポロ

スバルはEyeSightインプレッサ押しでしたが…1.6Lでも装備で出来ればチャンスあった。

三菱は…何もない（笑

RVR？今更新車で買うほどではないからなぁ…


最初はスズキとマツダを見てきました。

スイフトはRS。デミオはガソリン車のLパケ。どちらも最終価格は200万くらいになります。

新しいだけあってデミオの方がレベルが高いかと。装備もこちらの方が上。

スイフトは少々古く単体で見れば良いが比較すると考える。

デミオは良い車という結論。ただ実家はマツダ…なので、どんなものか…

次はイチロニッサンへ。

というわけでYZF-R3を注文しました！

納車予定は…既にメーカーが休みで未定ですorz

先週末の時点では5月中下旬くらいだったそうですが、一体どうなるか…

株を落とした夢店でしたが、直接話すと良い感じ。

やはり電話でなく顔を合わせて話さないと駄目ですね。

そうなると往復2時間半は厳しいものが。


今回は近場のお店で買うことにしました。

御一人でやられてるバイク屋さんで、在庫車もほとんど持ってない小さなお店。

ですがご主人の人柄が良く親身に相談に乗ってくださって好印象。

ただKawasakiの取り扱いはないそうで。

Kawasakiは審査が厳しくて取扱店になるのが難しいみたいです。


尖った特徴があるバイクを買うのがコンセプト。

YZF-R3は250cc車体に320ccエンジンを載せてるという大きな特徴で有力候補に。

そういう意味では実はNinja250SLも選択肢だったかな？

150kg以下という重量は特徴的だったか。Kawasakiという選択肢自体が消えたけど。

バイク脳。朝から晩どころか夢の中までバイクのことを考えてしまう病気。

このため来週初めを最終ラインとして早期決着をつけるという…

冗談に聞こえるでしょうけど、本気で一日中考えてて、これはアカンという判断（苦笑


CB250Fを売却しました。

修理に出してそのまま手放したので、最後のドライブが出来なかったのが残念。

6ヵ月半の2500km強。買取金額は購入時の約半分でした。

半年乗っただけで30万近く掛かったとも読めます。

早期買い替えは勿体ないのがよく分かりますねぇ。

予告どおりCBR400Rを見てきました。

・HONDA CBR400R

グローバルモデルでは500ccです。

Ninjaと違い400ccをベースに開発された？らしいので、車格は400cc標準クラス。

その辺りは跨ってみるとよく分かり、サイズ的には250ccプラスα。

アップ寄りセパハンで適度に前傾。バーハンのNinjaより多少はスポーティな印象。

オールラウンダーなフルカウル400ccと言ったところでしょうか。

最大の難点としてCB250Fと同系統のフル液晶メーターは味気なくて好きになれないのが残念。


・Kawasaki Ninja250

250ccならこれにする。

R25より完成度が高く、320ccというアドバンテージが無ければ、Ninjaの方が良さそう。

ここ数年売れ続けてるだけあって、上手く作ってる感じ。


・YAMAHA YZF-R3
・Kawasaki Ninja400
・HONDA CBR400R
・Kawasaki Ninja250

この四車種から選ぶことになりました。