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ラフェstarがオイラの相棒となってから早2年となりました♪


そんな記念すべき日に久しぶりのキリ番をゲットしちゃいましたf(^_^;

骨折により運転が出来なかった影響もあり、当初予想していた走行距離(6万キロ)も大幅に少ない走行距離でしたが、それでも過走行な日々を送っています(笑)


ノーマルで乗るはずだったラフェでしたが、みんカラで知り合ったみなさんの影響で歴代の愛車と変わらない位にイジイジされたクルマになってしまいました(笑)


改めて、こんな素敵なみなさんと出会えた事を感謝すると共に、こらからも宜しくお願いいたしますと思う2年目の夜でした♪

昨日今日と連休だったのですが、自宅マンションの配管工事立会いの為９時～17時まで軟禁状態でした（涙）

昨日は自宅の片付け＋ネット徘徊で一日が終わってしまったのですが、今日は以前から作業がストップしている『グリル加工』を久しぶりにやってみました。


FRPを使ってグリルフィンに被せるカバーを作製しようと思い、得意の『ベランダ工房（笑）』にて作業を開始。
実はFRP工作は初体験（笑）だったので、ドキドキしながら施工開始。


硬化剤を入れすぎて溶剤が速攻で固まってしまったり、溶剤が化学反応を起こして熱を持った為に煙が発生しパニくったりと相変わらずのドタバタ具合でしたが型からの取り外しも上手く行き初めてにしてはまずまずの仕上がり？となりました。



今回はグリルフィン1本分のみの製作でしたが、『アレをこうすれば上手く出来たのにな～』と改善点や要領も掴めたので次回製作時には更にクオリティーの高いグリルフィンカバーが出来るように頑張ってみま～す。

ブレーキローター大型化に伴い純正のテンパータイヤが使用できない為
『RX-7用アルミテンパータイヤ』をオク等で探していました。



しかし、思いの他人気が高くあと一歩という所で落札出来ず枕をぬらす日々が続き
『どうせテンパータイヤを使う機会なんて無いだろう』と開き直ってしまい捜索を止めていました。


『でも過走行＋ハプニング遭遇率の高いオイラなら必要になる場面が明日にでも発生するのでは（笑）』
と思い始めると通勤中も落ち着きません。
そんな時に、お友達の『ルシファー18さん』よりテンパータイヤを譲ってもらえるとのお話が舞い込んできました。

『使用感がある』との事でしたが無問題、もちろん即決でお願いしちゃいました♪


ルシファーさんがお住まいの長野までドライブがてら取引に行こうかな～とか考えてみたのですが、先日の『ベルト事件（笑）』により余計な出費が発生してしまったので今回はおとなしく郵送してもらいました。
ホントは一升瓶オフを楽しみにしていたのですが（爆）



そしてルシファーさんの所から念願のアルミテンパータイヤが着弾♪

当然カミさんからは冷たい視線を浴びせられ
『なぜスペアタイヤがあるのに更にスペアタイヤをかうのか？』
という当然といえば当然の質問を浴びせられました（汗）


『ブレーキローターが大きくなって純正のスペアタイヤが使えないから・・・』
なんて言った日には内戦勃発間違いナシ（笑）だったので、
『アルミ製のスペアタイヤなので軽量化になるから（汗）』と回答。
何故そこまでする必要があるのか？と問い詰められてもおかしくない場面でしたが、納得したのか？それ以上何も言われませんでした（笑）


尋問（笑）をクリアーし着弾したテンパータイヤとご対面。

ルシファー工房にてキレイにガンメタにリペイントされたテンパータイヤ。
程度も良くて大満足♪
オマケにこんなプレゼントも頂いちゃいました！

おおっカッコイイシフトノブ、これでオイラのヤル気も20馬力アップですね(笑）


ルシファーさんのおかげで念願のテンパータイヤをゲットし、これで長距離の通勤も安心してドライブ出来そうです。

ルシファーさん、この度は色々とありがとうございました♪

我が過走行ラフェStarも納車されてから約2年。
そんな訳で昨日12ヶ月点検に行ってきました。

今回の点検では、前回の点検（12月）以降に発生したエンジンルームのベルト付近からのキュルキュル音についてベルトとプーリーの交換の件も事前に連絡し対応してもらう事にしました。

それと手洗い洗車＋コーティングが特別価格という事だったので、骨折以来洗車出来なかったラフェをキレイにしてもらおうと思い追加でお願いしました。


この日は平日にも関わらず点検の車両が多かったので、作業が終了したら連絡をもらえるように伝えてとりあえず時間潰しにパチ屋へGO（笑）

前回の点検時には、時間潰しのパチ屋でATFフルード交換代をゲットしたので今回の時間潰しでも洗車代くらい稼げないかな～と期待していきましたが・・・・


あえなく撃沈（笑）


まあ1円パチだったので被害は最小限に喰い留めましたが（爆）



クルマを預けてから約5時間経過したのですが、ディーラーからの連絡はありません。
ディーラーからの連絡は無かったのですが、娘が帰宅する時間が迫っていたのでディーラーへ行ってみると・・・


アレ？ラフェ点検終わって駐車場において有るんですけど～


『点検終わったら連絡くれるはずだったのに～』と軽くイラッ


店内に入り担当を探すが不在の為他の方にクルマを取りに来た事を伝えると今回の整備内容を記載した明細（TOP画像）を渡されました。


アレ？プーリー＆ベルト交換って有償なの？？？


ラフェ＆プレオーナーの方々の投稿をみていると保証で対応されている記事を拝見していたので予想外の請求にイライラ（怒）
もちろん担当の方には事前に、この件に関して話はしてあったので保証対応になると思っていたのですが・・・

渋々ながら請求された金額を支払いラフェを受け取り帰宅。
しかし納得行きません。


駐車場に到着し洗車してもらったラフェの助手席側を見てみると・・・


アレ？

手洗い洗車の筈なのに汚れが落ちていないんですけど

一応手洗い洗車でキレイになると言う事でお願いしたのに残念なクオリティーの仕上がりに、遂に温厚なオイラもブチ切れ（怒）



ディーラーに電話を入れ担当者に説明を求めました。


プリー＆ベルトの件

確かにベルトのテンションが緩みやすく異音が発生しやすいとの事でプーリーは対策品が出ているようです。
このプーリー自体は保証交換の対象になるようです。
しかしベルトに関しては基本的には消耗品なので対象外なのですが、30000キロ以内で有れば保証で対応出来たとの事でした。当然オイラのラフェは47000キロを越えていたのでアウト（笑）

ラフェ＆プレオーナーの方で同じような異音が出るようでしたら早急にディーラーへ連絡し対応してもらう事をお勧めします。
そうしないとオイラみたいに有償修理になっちゃいますよ～（笑）


それにしても保証対象のプーリーを交換する際にベルトは切らないと交換できないみたいなんですけどベルトは対象外っておかしくないですかね～


洗車の件と点検終了時の連絡の件は同じ販売業に属しているオイラとしてはお客様の信頼関係を裏切る許されない行為だったので敢えて苦言を呈させてもらいました。担当者は非を認め次回洗車を無償できっちりやってくれるとの事で謝罪していただいたので今回は良しとしました。


オイラも仕事中に同じような過ちを犯さないように気を引き締めて仕事に取り組もうと思った今回の点検騒動でした。



でもプーリーの件は納得行かないな～（笑）