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SOHの愛車 [ホンダ ストリーム]

マフラーアーシングに「静電気除去テープ」

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > その他
作業日 : 2005年03月05日
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マフラーアーシングを現在サイレンサーの前後、サブサイレンサーの前の3カ所にしています(サイレンサーの前とサブサイレンサーの前の2カ所は、平線をらせん状にマフラーに巻き、ガラス繊維入りアルミテープでとめただけです)。
この3カ所の車体側アーシング取り付け部に静電気除去テープを貼りました。マフラーに直接貼りたいところですが、耐熱性が100℃ということで、仕方なくココに。
写真はわかりづらいですが、サブサイレンサー前のアーシング部です。車体側に貼ってある黒っぽいテープが「静電気除去テープ」です。
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次がサイレンサー前のアーシング部です。ココには2個あるスタティックディスチャージャーの1個があります。スタティックディスチャージャーにも静電気除去テープを巻きました。
ちなみに、ココのスタティックディスチャージャーは、先端が前方(フロント)方向に向いています。
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そしてマフラーエンド部のアーシング個所です。ここもスタティックディスチャージャーがありますが、これにも静電気除去テープを巻きました。
なお、静電気除去テープは水に濡れても大丈夫なのですが、除去能力が汚れや水などにより、徐々に弱まることも考えられますので、時々張り替えてやる必要があるかと思います。

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この記事へのコメント

2005/03/06 00:20:43
ここだと焼ける心配はなさそうですね。静電気除去による排気抵抗削減ならであれば、エアクリから吸気マニホールドまでつけるのも良いかもしれませんね。と言うか、そっちを先にするのが良いかも知れません。
コメントへの返答
2005/03/06 00:39:18
かばくんさん、コメント有り難うございます。
実は1.7のエアクリのフタと内部の1次側には貼ってみたんです。それとレゾネーターチャンバーにも。この辺数カ所、NNDの吸気パイプにも貼ってます。でもこれって意味あるかどうか分かんなかったので、整備手帳には載せませんでした。
話は変わりますが、道意か伏見での春のOFF会の予定、出席できるように何とか調整してみたいと思います。今年は3月末から4、5月が忙しくなりそうで…(T_T)。
2005/03/06 08:39:47
本来帯電しやすい樹脂部分の放電が大切なので、このアイテムエアクリボックスから、吸気マニホールドなど空気と摩擦して帯電しやすいところにこそうってつけだと思います。

業務用掃除機など長時間動かして帯電しやすいものほど、除電効果による吸気抵抗の軽減ができるわけですから。 その意味では、エンジンの吸気ダクトも同じですよね。

久々の面白アイテムだと思います。(^.^)b
コメントへの返答
2005/03/06 10:22:05
どうもです。しかしホコリも付きやすいってことで、やっぱり張り替えなどの必要性も出てくるかと思います。と言っても、年に1回か2回程度でいいんでしょうが。
ともかく、どんなところに使えるか、いろんなご意見をかばくんさんの掲示板などに皆さんが書き込んで下さるといいですよね。そう思ってます。今後とも助言をお願いします。m(_ _)m
2005/06/29 01:35:40
吸気へのアーシングの素材で銀線がいいということを聞きました。
(SEVの関係でかもしれませんが)
http://park14.wakwak.com/~yaar/00/001/item02.html
コメントへの返答
2005/06/29 23:53:47
どうもです。このところDIYチューンが停滞気味でしたので、銀線、是非トライしてみたいと思います。

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