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さやきよの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

パーツレビュー

2016年5月6日

タービュランス GA-01  

評価:
5
タービュランス GA-01
FSIなど直噴エンジンの大敵「カーボンスラッジ」。
ワタスの3.6リッターFSIなんぞ何もしないとマフラー真っ黒になります。
WAKO'S FUEL-1、RECSと立て続けに集中施工し、〆でこいつをぶち込んだところ1km/ℓ程度の燃費改善、アイドリング安定、吹け上がり体感向上とまぁ一応エビデンスが揃いました。
もしかしたら前の2つが効いたのかもですけど、★5つと致します。
2本入り\3888です。
こいつは今後定期メニューの仲間入りです。



関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/1159148/car/1064217/3746572/fuel.aspx
購入価格3,888 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場)

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4.39

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この記事へのコメント

2016年5月6日 19:25
こんばんは🎵

おぉーお手頃値段ですね🎵
うちのも何もしてなかったので、今年はRECSやる予定をしてます❗(笑)(~O~;)

他にもやること盛り沢山ですけど(爆)
コメントへの返答
2016年5月6日 19:30
カーボン対策はある程度の期間で柔らかくして崩すらしいので集中的にやるのがいいらしいっす。
オートバックスにあるスラッジナイザーとかやると自車のカーボンまみれぶりが事前に把握出来ますよw。
2016年5月7日 12:56
こんにちは。
信号フル加速すると、後ろが真っ黒になるくらい
私のCCも溜まっています(笑)

うちもRECSやってみようかと考え中です。
RECS後にオイル交換でしょうか?
コメントへの返答
2016年5月7日 13:54
ですよね~。
今は料金所からのフル加速でも後方視界すっきりです。
RECS、FUEL-1、GA-01いずれもそうらしいのですが大分時間掛けて落ちるようですので私はFUEL-1、RECSの2Week後にオイル交換し現在GA-01施工中(2本目)です。

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「7年落ちの中古を・・・。 http://cvw.jp/b/1159148/43498618/
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