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dtc10の愛車 [ポルシェ 993 カレラ]

ライブラリ 58

投稿日 : 2014年07月18日
1
6月から7月の休日。993を馬あげして磨り減ったタイヤを嵌め換えたりしつつ合間に昨年日本で一番良いクルマという名誉ある称号を与えられた5ドアハッチバックを試す。
2
高速道路でもたいていのクルマをリードできるパワーで踏まないなら踏まないでグルグルグルグルと低回転でいかにも燃費を維持しながら走る。剛性感あり4隅のタイヤの動きが手に取るように感じられるボディと足。もとよりステアフィールにケチのつけようが無く、昔ながらの運転セオリーである荷重移動を意識せずとも切れば曲がり踏んでも抜いても曲がる。やりすぎて危ないときはスタビリティアシストがググググと勝手にブレーキをつまんで崩れかけた姿勢を自分で戻す。シートも程よく固くてホールドもよくて疲れない。
3
ドイツの大学を首席で卒業したスポーツが得意で人柄良くプライベートも憎めない最高エンジニア人物像、みたいなクルマで、悔しいっちゅうか完璧すぎるっちゅうか抜け目なく最高すぎて恐れ多くて買えない。
4
人知を結集しながらもなにかが足りず憎めず落ち着ける落としどころのあるクルマが好き。
5
梅雨の合間にタイヤをミシュランに換えた993で大宮に行った。
6
盆栽。免許を得てからは自分が乗る機械を好みに合わせ育てながら過ごしてきた自分にとって本当の生き物を思い通りに操るのは未知な世界であって、その方法は想像もできず。
7
”生”を人間の美意識に合わせて制御する技術に感服。
8
興味はあるものの試すのはあと40年後?
左足でクラッチ踏めなくなる頃、かな。

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「細々、淡々と、継続して乗っています」
何シテル?   04/14 07:39
運転が好きです。 曲げるのがすき。 どんなコーナリングも一期一会の気合いで。
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