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快速いわき行き@文チルジムニストの"キハ900-2" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2017年2月19日

デッドニング その4 (ドアのデッドニング)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クォーターパネルやフロアのデッドニングが終わったら独立しているドアのデッドニングを行います。
2
ドアロックのつまみを回して外し、ドアの取っ手とドアノブのネジを外してサイドミラー根本の黒いカバーを外してから内張りを外します。
3
防水ビニールをひっぺがしブチルをスプレー缶のキャップで掻き取ります。邪魔にならない程度に取れれば十分です。
4
おおむねデッドニングキットの説明書通りにアウターパネルに制振シートと吸音スポンジを貼り付けます。
5
インナーパネルもサービスホールを塞ぐように制振シートと貼り付け。
ドアロックとドアオープナーのロッドには手元にあったエアー用ナイロンホースを切って制振シートが張り付かないトンネルにしましたが摩擦が大きくドアを開ける際のレバーが固くなってしまったので摩擦の小さいコルゲートチューブとかの方がいいかもですね。
6
内張りにはニードルフェルトを貼り付け。
7
最後に内張りを取り付け、座席など外した部品を元に戻せば完成です。
バックドアだけ未施工ですがこれはまた後日。
今回のデッドニングとスピーカー交換で車内の騒音がかなり静かになり(特にロードノイズが激減し殆どエンジン音しか聞こえなくなった)、オーディオの音質も良くなり十分満足できる環境になりました。

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