ナンバーがなくて寂しい限りですが、復帰に向け準備中。結構綺麗です。下回りもなかなか。

このアングルが一番自然かな？（変わっていないという意味）

同じく。これならありそう。

これを見てスポーツカーとは思いませんよね。追いつけるクルマはとても少ないんですが。特にコーナリングは絶品！

おお！16V!これも国産車なら一体何がどうしたの？？？というところですが、この160psの16Vエンジンは特にハイテクでも何でもないけれどとてつもなく良く廻るしパワーとトルクのバランスも良い。FFのXsaraにこれいじょうパワーがあったら完全にもてあますくらいですね。体感的には国産車の250ps以上は余裕であります。本当に同じ基準で馬力計測しているのか理解に苦しみますね。国産車のエンジンってガラパゴス出力？？

まだ120,000kmになっていません。まだまだです。右ロアアームのブッシュがふらふらなので、車検までに買っておいてあるものと交換です。左ラックブーツも破れていたのでこれもだ。

ZXと比べて一回り広い車内。ただしサンルーフのせいでヘッドクリアランスはぎりぎり。何よりいけないのはレザーシート。峠では滑って仕方ありません。ファブリックが一番という基本事項が何故分からないのでしょう。VTRのファブリックに交換したいくらいです。最低です。