へへの介のブログ一覧

なをきちさんの所から拾ってきました。

1:あなたの愛車は？
・プジョー３０７　フェリーヌ1.6（MT）普通の車ですがMTがポイント

2:新車？中古車？
・中古車（ラテン車は中古で十分）

3:いくらした？
・検付き１０５万円（その場で即決でした）

4:一括？ローン？
・現金一括

5:年式は？
・２００６年式（この車でもこんなに古くなっちゃったのね）

6:今走行距離どのくらい？
・購入時　約23000km→現在30000km（いかんまた走行距離がドンドン．．．）

7:乗って今年で何年目？
・３ヶ月弱

8:いつまで乗る予定？
・最低３年ぐらいは乗りたいですね（できれば５年ぐらい）
　
9:愛車のテーマは？
・フランスの普通の人が普通に乗っているフランスの普通の車（なるべく車にお金かけてます感を出さない）
　
10:エアロのメーカーは？
・無し（普通の人は付けません）

11:ホイールのメーカーは？
・ノーマル（鉄っちんでもいいぐらい）

12:ダウンサス？車高調？エアサス？
・ノーマル（普通の人は必要無い。シトロエンのハイドロだったら欲しいけど）

13:洗車は月何回する？
・１ヶ月に1回ぐらい機械に突っ込む（洗車している時間があったら出かけます）
　
14:燃料費は毎月いくら？
・怖いな．．．ン万円．．．走行距離が多いんですよ

15:１番高かったパーツは？
・スタッドレスタイヤ（オーディオもナビもキャリーオーバー）

16:今まで総額いくらかかった？
・スタッドレスタイヤと小物（バイザーとか）ぐらいなので車両＋１０万円ぐらい

17:この車で良かった事は？
・かわいい色、思いどおりになるMTミッション、良い燃費、広い室内、上質な乗り味、扱いやすい大きさ

18:この車で悪かった事は？
・前が２台続けてブレークだったので荷室は狭くなった
　
19:１番お気に入りのポイントは？
・かわいい色
　
20:１番嫌いなポイントは？
・平面的なフランス車らしくないシート

21:次乗るなら何に乗る？
・理想は４０６＆エグザンティアブレークのディーゼルのMT
　現実的には特に無し（５０８SWのディーゼルMTとかだったら考えます）

22:愛車以外で好きな車は？
・プジョー、シトロエン、ルノー、フィアット、アルファロメオ、ランチャ、いすゞに多数（書いたらきりがない）。
　変なところでは、4ドアのR３０＆R３２スカイライン、初代レパード、エクサキャノピー、アコードエアロデッキ

23:恋人･旦那･奥さんに何に乗って欲しい？
・ずっと今のパンダに乗っていてください
　でなければ、ニューパンダ、ランチャイプシロン、プジョー１０６、２０６ＣＣ、バルケッタあたりだと嬉しいかな

以上こんな感じでしょうか。
まああまり面白くなくてすみません。

今日用事をいくつか終わらせ、その合間にちょっとだけ撮影をしていたところ、いつの間にか走行距離が30000kmを越えていました。約３ヶ月で7000kmぐらい走行したことになります。
不覚にもキリ番を撮り逃してしまいましたが．．．笑

先日の週末にはいろいろ車関係のイベントも多かったようですね。
パンダリーノやフレンチトーストピクニックもあったようですが、残念ながら私は仕事ですので行けませんでした。
パンダリーノは一昨年一度だけなんとか行く事が出来ましたが、フレンチトーストピクニックは福井での開催と近いにもかかわらず一度も行った事がありません。
で、その２６日２７日の土日にどんなに休みが欲しくても休めないのに、休まないといけない日数は決められているので変なところで休みが多い。
２４日２５日２８日と前後は必要も無いのに休まないといけない．．．その不条理なシフトを組まざるをえないのは私自身というジレンマ。
無駄に休みがあってもする事も無く、近所をウロウロして撮り鉄しているだけなのでした．．．涙

5月24日近所をウロウロ

5月25日なぜかこの日も休み

5月26日27日北越国鉄色祭りのはずが

5月28日雷雨の合間に

月に1日だけでよいので、土日でどこか休みがとれるようにならんものかなぁ。
贅沢ですかね？

で、この写真を撮影していまさら気がつきましたが、５０kmと９０km、１３０kmのところに赤線が入ってますね。
フランスの道路の制限速度は高速道路が１３０km、郊外の一般道が９０km、住宅地が５０kmですので、それでその速度のところに赤線が入っているんですね。
こんなところもフランス車なんだなぁ．．．とちょっと感心。

ディズニーシーへの行き帰り、なんとリッター１６kmもの好燃費記録が出ました。
カタログスペックは１２kmですから、３０％以上も良好な値です。
経路としては、４１号線から４７１号線、１５８号線と一般道を走り松本へ。
松本から中央道でそのまま首都高で浦安へで３７０km弱。
帰りは首都高から外環道を経由して関越へ。
関越から長野道を経由して北陸道で４６０km弱。

ほとんど高速とはいえ、一般道の安房峠越えもあってこの数字。
正直ビックリしました。
６０リッタータンクなので無給油で往復です。
１４km台は出ると思ってましたが、まさか１６kmにとどくとは夢にも思わず。
特別低燃費車というわけでもないのに素晴らしいです。
やっぱりMTはいいなぁ。

燃費記録

月曜は子供たちが運動会の代休でお休みだったので、ディズニーシーへ行ってきました。
またも日帰りの強行軍です。
21日月曜日と言えば金環日食の日。
ちょっと早めに日曜の深夜出発し、ディズニーシーの駐車場か入り口の前で日食観察もしてしまおうというわけです。

始まったのは駐車場の開門待ちの車列の中にいる際でしたが、なんとかギリギリ見えていました。
周りの車からも人が出てきて日食グラスで観察し盛り上がります。
しかし駐車場に車をとめ、入り口に並んだ時には雲が厚くかかってしまいました。
周りからも落胆のため息が出て諦めムード。
が、しかしピーク時の7時半近くにミラクルが！
雲が若干薄くなり、なんと雲が絶妙のフィルターになり肉眼でも普通に見えるように！
慌てて持っていた一眼レフを太陽に向けて撮影しました。
ノーフィルターです（笑）。
偶然とはいえ、ラッキーでした。

その日の様子はフォトギャラリーにて。
5月21日金環日食とディズニーシー

その他の鉄活動
5月17日天気に翻弄され
5月18日会議の前にと5月20日の大撃沈

雨男の私が休みだというのに、今日は大変良いお天気。
もったいない事にネタ無し。

昨日まで順調に流れていたT18編成は、順調に北越の運用を一巡し今日は無し。
他の北越も４−７号以外は全部R編成の予定。
急行色のA19編成も今日はほとんど動かない運用。
飛越南線の国鉄色キハはユニットをばらされてしまっている。
う〜ん困った。
という事で、前回運良く撮影できた城端線＆氷見線のタラコに再びと思い出かけてきました。

その様子はフォトギャラリーにて。
5月14日再び城端線

5月14日氷見線へ転進

そうそうタラコには出会えませんでしたが、またも同じサラマンカオレンジの３０７に出会いました。
今度は五福のあたり。
ウチに３０７が来て２ヶ月ですが、もうすでに３度目です。
本当に希少色なのか（笑）。
ちなみに先日お店にあったのは売れたそうです。