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いくす@鉄チンの"HC24S" [日産 ピノ]

MAC TOOLS ドライバーグリップキーホルダー取り付け

カテゴリ : グッズ・アクセサリー > グッズ・アクセサリー > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年07月08日
1
先ずは、加工用にマスターキーからスペアキーを1つ作ってもらいます。

私は、カインズにて作ってもらいました。(1個350円位だったような…)
作ってもらう時は、ピノの場合日産用ではなく、スズキ用で伝えた方が良いです。

スペアキーを作ってもらったら、お店の方が言う様に、まずはドアの鍵が開閉できるか、持ち手部分を加工する前に必ず確認しておきます。
もし開かない場合に、もう一度作り直してもらったりする必要があるためです。
※面倒だったら、自力で微調整してしまうのも手です。(私は、このクチなので回らなければ自分で微調整してしまいます(^^;) )
2
ちんちんに熱して、キーホルダーへぶっ刺すやり方でも良いかもしれませんが、個人的にはなるべくキレイに仕上げたい&カギがダメになっても再使用出来るので、MACバンの方経由で、カギ差し込み用に加工をしてもらったものを用意します。(3000円+税)

これは、ヤフオクとかで用意しても良いと思います。
※ただし、送料が別途かかるらしいです。
3
後は、加工してもらった穴にカギが入る様に取っ手側をタガネとハンマーで切断したり、棒ヤスリでゴリゴリ削って調整します。

タガネを使って、切断する時には、硬い板に適当なテープで貼り付けながら行うと、破片が何処かに飛んでいくのを防げます。
4
棒ヤスリで微調整してる途中です。
5
カギが挿せたら、横にあるイモネジを閉まるとこまで締めて挿した鍵を固定します。

やり方としては、どの車やバイク、その他でも同じです。

何もないカギがカッコよくなるのと、オリジナル感出ます(^^)

ただ、カギによっては、純正のカギにイモビライザーが内蔵されてる場合があるので、始めの写真の様に別途キーホルダーとしたり、何かしら考える必要があります。
これをしないと、カギ開けたときに、車がピッキングや不正解錠と認識して、警報が鳴り響いてしまう原因になります。


作業時間に関しては、手作業で行ったためです。
微調整する時が結構時間かかります。

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