MACTOOLS タコメーター取付

思い付きで、色々なとこに手を付けたりして全部中途半端になってしまうという私の悪い癖なんですが…(^^;)

他の電装品を取り付けるのもあって、ついでに放置してたタコメーターを付けることにしました。


180sxの場合、助手席足元の発煙筒ホルダーの下側(200sxや240sxの左ハンドルは不明ですが)にエンジンコンピューターがあります。
ネジ2個と、ドア開けたとこのクリップ1個、キッキングプレートのクリップ(ドアヒンジ側2個)を外して発煙筒ホルダーの付いたカバーを外します。

私の場合、H7/2製の180sxですが、この表だとシルビアS14(H5/10〜)のSR20DET、N-1Aという図になります。

年式的に、S14ではなくS13なんですけど恐らく、記載ミスかと思われます( ˘ω˘)

実物の写真だと、ごちゃごちゃしてるのでわかりにくいですね…(^^;)

指の先辺りにある黄色/赤の線が回転信号です。

コードに余裕を持たせて、下の方でプチッと切ってギボシを使って取り付けます。

エレクトロタップ(カニ)というのは、配線するのは簡単ですが、接触不良になりやすいため信用してません。
なので、毎度のことながら線を切ってギボシで繋いでます。

MACTOOLSのタコメーターは、
緑→回転信号
赤→イグニッション
白→イルミ
黒→アース

とのことです。(取付説明書から)

以前、イルミの球を青LEDで交換しているため、青く光っていますが、ムラもなくいい感じに光ってます(^^)

写真では、手で持ってますが、この後エタノールを使って脱脂した上で内装用両面テープ(3Mの良いやつで、アマゾンだと大容量のものが安かったです)を使い、貼り付けました。

153511キロにて取付。


[その他]

·純正オプションのセキュリティ(リモコン無いため意味をなしてない)取り外し
·助手席側フットランプ取付+運転席下まで配線(後はルームランプから電源取って繋げばOK)
·GReddy インフォメーター固定+配線引きまわし(?)
·2DINインダッシュナビの人権確保(配線やら邪魔で押し込まないといけなかったため)
·エアコンパネル外し(→R32orR33前期辺りの1DINタイプ+延長ハーネス用意必須)
·配線の整理(スパイラルスリーブ、縫製用マジックテープ使用、一部配線間引き)


※2) 時間は、タコメーター取付だけの時間です(30分は多分かかってないです)