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オデオットの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2018年2月12日

ENKEI PF01

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アップガレージでタイヤ付きの中古で買ったPF01。タイヤはちょっと古いダンロップのZ2☆。
バランスもお願いしたんだけど両面テープがリムにいっぱい付いてました。ジャンク屋クオリティ。
ホイール自体は大きな傷は無く、タイヤも思ったよりいい状態でした。
2
車両にもともと付いてたのは常軌を逸したサビ方をした純正ホイール。傷だらけだしサビすぎて塗装がパリパリ取れる、認定中古車に付けて良いのか疑うレベルのもの。
前のオーナーほんとクソ。
3
車載ジャッキで交換。
オフセットが55から48になったのでツラが7ミリ出たはず。
4
フロントはまあこんなもんでいいかな。
全然出てはいないけど十分な範囲。多分あと5ミリ出すと微妙。3ミリならいけそう。
5
リアはまだまだ引っ込み。爪さえ折ればあと5ミリ出しても多分大丈夫。
6
全然ツラウチだけど純正よりはだいぶ良い。
ツラどうこう以前に車高が高いからあと3センチくらいは下げたいところ。
7
リアの爪とのクリアランスはこれくらい。
5ミリ出したらたぶん当たる。3ミリだと微妙で純正足だと当たるかも。スペーサー入れようかと思ったけどやめときました。

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我、23にして青い車で400万の借金を背負う。 我、25にして緑の車を友達から貰う。 我、26にして赤い車を100万で買う。 我、27にして茶色い車を20...
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