がんしっぷのブログ一覧

今日はちょっと試してみたいことをやってみました。
これを使って汚れを落としてみたいと思います。

まずはオイルポンプで試してみました。

思ったより綺麗になった。
次はこれで試してみます。

次はこれの汚れを落としてみます。ティッシュに染み込ませて30分ほどおいておきました。

ブラシでちょっと擦った状態。

次に全体を1時間ほど漬け込んでみました。


洗浄後


手持ちのパーツクリーナーだとすぐに乾燥するために試しでやってみたら、フラッシングオイルでも汚れがきれいに落ちることが判りました。

続いてオイルポンプの取り付け。
ここのシールは落ちないよう少しだけ液ガスを塗りました。

ポンプ外周に液ガスを塗ってポンプを付けました。

う～ん、ちょっと塗りすぎたかな。

次はクランクシャフトシール取り付け。

取付時に傷が付かないようにテープで保護。

これでシールを打ち込み。

打ち込み完了。

ここまで作業をやって自主規制時間の16時になったので本日の作業は終了としました。

最近はTVerでバラエティを見るかYouTubeを見るのが多いけど、今春のアニメはちょっと面白そうなのがあったので録画してみています。

まず1番楽しみなのが『終末トレインどこへいく？』


元西武線沿線在住者としては西武線が出てくるだけで満足。

次は『ゆるキャン△ SEASON３』

シーズン３になり制作会社が変わってキャラクターもちょっと変化したけど内容はいつも通り。でもこの作品がヒットした影響でキャンパーが増えて、ちょっと異常な状態になっていましたね。

次は「じいさんばあさん若返る」

正直あまり期待はしていなかったけど、一押しの作品です。

次は『ザ・ファブル』

実写映画版が面白かったので見始めたけどなんかいまいちって感じかな。今後に期待。

次は『バーテンダー 神のグラス』

最近お酒はあまり飲まなくなったけどカクテルの作り方など勉強になります。

最後は『黒執事 -寄宿学校編-』

このアニメはファーストシーズから見ていて、なんといってもセバスチャンがイイっ！これにつきるｗ

前回の作業
まずはオイルパンの取り外し。オイルパンセパレーターなるものを使ってみました。



洗浄をしてみると、ん？これは錆？

まあ、オイルが溜まっている場所だからこのままでいいか。

次はリヤクランクオイルシールとベアリングキャップシール交換でこんな工具を作ってみました。

こんな感じでねじ込み外しました。



前回の作業でいまいち納得がいかなかったので、パーツを注文して再作業開始。
リヤオイルシールは簡単に外せて嵌めるのも簡単にできます。




液体ガスケットをもみもみしていたら横から漏れてきたので、ラップを巻いて漏れを止めました。ちなみにもみもみしても粘度は変わらず。


次はベアリングキャップシール取り付け。シールの約1/3ぐらいに上記の液体パッキンを塗った後、〇印がある方を外側にして押し込んでいきます。



次はカムシャフトオイルシール交換。ちょっと錆が浮いていたので紙やすりで除去。

シールはサンバーと共通のようです。

交換完了です。


次はオイルポンプの取り外し。古いシールを外した後ポンプ本体を外す予定が何を思ったのかここで新しいシールを付けた後にポンプを外しちゃいました。



外したオイルポンプは合わせ面に液ガスを塗った形跡が無くて、もしかするとこれがオイル漏れ原因の本命？

2か所ほどボルトの穴に液ガスらしき残骸がありました。

何気に触ったらスラッジ？が取れたのでこちらも綺麗にしよう。


こちらにOリングがあるのを未確認で発注していなかったので急遽発注しました。

前日に潤滑油を吹き付けておいたので、カムスプロケ＆ボルトは簡単に外せました。


以前カムカバーからのオイル漏れがあった時にパッキン交換をしたけど、液ガスの量が多かったみたい。


ウォーターポンプとオイルポンプのところをマジックリンで汚れを落としてみました。



ついでにエンジン全体もマジックリンで汚れを落としました。汚れが取れると塗装の剥がれや錆ているところがよくわかります。


他のパーツもマジックリンで汚れを落としました。


プレートに付いていたスポンジ？も綺麗に取り除きました。


もう1つのプレートと共に100均で購入したステンレスたわしを使って汚れを落としました。

宿明け残業後職場近くのホムセンへ買い物へ。
お目当ての物は下記の1点しかなくて意気消沈しながら帰宅。

モノタロウで調べると青矢印・赤矢印両方とも取り扱い終了になっているので、今回購入したゴムで代用する予定。

今日はＣというホムセンへ行ったけど、こちらのホムセンはどちらかいうとD.I.Yを趣味をしている人向きの商品が多い感じ。
ウチの近所にあるＫというホムセンは一般家庭向きの品揃えって感じかな。
車が動かせないので最近行けてないSVというホムセンはプロ向けの品揃えもあり、早朝から営業をしているので職人さんの姿も多い。
ＣやＫとSVというホムセンの間ぐらいがJHというホムセンかな。

さて、本日の作業はタイミングベルト・テンショナー・クランクスプロケ・ウォーターポンプの取り外しをしました。
クランクスプロケは錆が凄かったけど潤滑剤を吹き付けたら簡単に外せました。



あ、タイミングベルトを外す前にカムスプロケボルトを緩めておくのを忘れた。


ウォーターポンプを外したらエンジン側に擦ったような跡があったんだけどこれって何？


ウォーターポンプ側に傷のようなものは確認できず。


う～ん、こちら側もオイルが漏れていた感じはしないなぁ。