Morris@Evo8のブログ一覧

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K&G鈴鹿南へ
2速ギアの納期9月末で走行会ギリギリ間に合うかどうかでしたが、入荷してもミッションの慣らし出来なそうだったのでFE枠に変更してもらってました(^o^)

結局納期は間に合わず少し延びました (>_<)




今回はピット狙いで朝早く出発しなくて良かったので、のんびり出たら通勤ラッシュで失敗 (>_<)

ブリーフィングに間に合うか心配でしたが、全然大丈夫でした


受付終わってシート合わせしてもらって
午前中の1枠目と2枠目走行しました



ヘルメットにカメラ貼って、今回はロガーをミラーのところに貼らしてもらいました(^o^)



走行前の説明で回転数5500までと水温85℃まででって事だったので、ランエボで走る時より油温チェックしました(^_^;)

回転数4000付近で、タコメータのオレンジや赤のランプ点灯して大丈夫か心配しつつ..

シフト変えて走ってみましたが、シフトダウンでリアロックさせてしまったり、シフトアップも難しかったです(^_^;)

油温は84.＊℃で微妙なとこまで上がって、85℃超えたので
次の枠はリアカウル外してもらう事になりました





2枠目も最初シフト変えて乗ってましたが、途中から3速固定で走りました

タイムさっぱりなん暑さのせいかと思ってましたが、同じ車両で午後から乗られた方は全然速かったので暑さのせいじゃなかったです(ToT)





途中どっかで袖のボタン取れました(^_^;)
他のFE乗られてる方皆さんレーシングスーツでした..




久々FE乗れて楽しめましたが、もうちょい速く走らせれるとええです(^_^;)








走行終わってからのクジ引きで、NEWカラー勧められてゲットしました(^o^)




次回開催は来年になるみたいで、ランエボでも走りたいですがFEも余裕があれば走ってみたいです(^o^)


走行会お疲れ様でした(^o^)ノ







↓の写真3月のです(^o^)



直るの待ち遠しいです