クラウンハイブリッドとさよなら・・・

去年（2018年）5月より乗ってた平成22年式クラウンハイブリッド（GWS204）でしたが、乗り換える事になりました。

距離も125,000km走りつつもさすが日本車と言うべきか超好調な車でした。
3.5リッターのハイブリッドの走りはその辺の車には負けない加速力でしたね。
（直線番長ではありますが）

プライベートとしては非常に静かで、大きすぎず、さっきも書きましたが加速も良いし、古めのハイブリッドとしては9km/l～10km/lの燃費も私としては充分満足しており、大変気に入ってました。

しかし仕事車として使う分には多少大きめの荷物を載せる事があり、後部席に乗せるにも非常に苦労していました。
荷物の出し入れでドア入口等に多少傷が付いたりとしてきていました。

今現在は全く問題ないのですがもうしばらく乗るとバッテリーの交換等も考えないと行けないでしょうし、そうすると普通に考えて20万以上コース。

そこまでして乗るかって考えた時にちょっと考えちゃいました。
あれこれ考えましたがたった1年ですが乗り換える事に決めました。

今なら車検も残ってますし、税金も払ったので売り時かな・・・・って事で。

また今度の車が納車されたら投稿しようと思います。