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つるっち★のブログ一覧

2009年12月03日 イイね!

『CYCLE MODE international 2009 その4』

『CYCLE MODE international 2009 その4』さらに、サイクルモード2009の模様をアップいたします。

日本の各ブランドの紹介でございます。(^.^)

下の項目をクリックすると、フォトギャラリーへJUMPしま~す。


●『CYCLE MODE international 2009 インターマックス編』


●『CYCLE MODE international 2009 OGK編』


●『CYCLE MODE international 2009 シマノ編』



インターマックスのデダッチャイのバイク・・・エエですな~。
今回のサイクルモードで、一番、乗りたいと感じたバイクです。

OGKは、来シーズン用のヘルメットかスポーツグラスを購入予定です。

シマノの電動デュラは、私には無縁の存在です・・・(;^_^ A
2009年11月30日 イイね!

『CYCLE MODE international 2009 スペシャライズド・ミヤタ編』

『CYCLE MODE international 2009 スペシャライズド・ミヤタ編』アメリカのバイクブランド、「スペシャライズド」のブースへ・・・。


竹谷賢二さん

↑MTBの実力者、竹谷賢二さんがペダリング講座を行っていました。


ターマック SL3

↑フラッグシップモデルの「ターマック SL3」です。

スペシャライズドのバイクデザイン、特にフレーム形状は独特ですね。


ターマック SL3 スーパーライト

↑ターマック SL3の“スーパーライト”バージョンです。

全体がマットブラックの渋い仕上がり。
価格は¥930,000-です。(^.^;
完成車重量は、確か5.9kg(?)だったかと・・・。
相当、パーツから何からシェイプしている印象を受けますね。


ルーベ SL2

↑「ルーべ SL2」です。

長距離を快適に走行できるモデルです。
レースからグランフォンドまで使用できるそうですよ。



ミヤタのブースへ・・・。

ミヤタブース

ミヤタはお馴染みの日本の自転車メーカーですね。
ロードバイクは、「コガ・ミヤタ」のブランドとして、ヨーロッパでも知られています。
’09は、ツール・ド・フランスに出場した「別府史之選手」が所属する、スキル・シマノのチームバイクとして活躍しました。


Full Pro 2 Light

↑「Full Pro 2 Light」です。

完成車重量が5.99kgと軽量ですね。
日本のメーカーも頑張ってますよ。(^.^)


Corbon Team Edithion

↑「Corbon Team Edithion」です。

スキル・シマノカラーのフレームが綺麗です。


NINETY-SIX CORBON TEAM-D

↑ミヤタが取り扱うメリダのMTB、「NINETY-SIX CORBON TEAM-D」です。

カーボンフレームで重量が8.9kgと、MTBではかなり軽いですね。
グリーン&ブラックがカッコイイMTBです。(^.^)
2009年11月30日 イイね!

『CYCLE MODE international 2009 ピナレロ編』

『CYCLE MODE international 2009 ピナレロ編』今年は、2年ぶりのサイクルモードへ行ってみました。

短かい時間しか取れないので、ササッ!と見学です。

今年のサイクルモードは、出展ブランドが少し減少しているような印象でした。
コルナゴのブースもありませんでしたし・・・。
世界同時不況の影響でしょうか?

とはいえ、1年に1度の自転車の祭典。
話題には、事欠きません。(^.^)

さて、何回かに分けて、サイクルモードのレポートを考えております。

まずは、イタリアのブランド、ピナレロから・・・。


ピナレロブース

↑ピナレロブースは、凄い人でした。


ドグマ 60.1

↑今年のピナレロブースは、「ドグマ 60.1」のオンパレードでした。


ドグマ 60.1

↑’10最新モデル、「ドグマ 60.1」です。

フロントフォークとリアフォークがグニャグニャとしたONDAフォークは、もはやピナレロバイクの代名詞!
フレームセット価格で¥620,000-也・・・(^^;;)
完成車価格になると・・・軽~く、100万円オーバー・・・。
130~140万円ぐらいになるかと・・・(;´Д`A ```


FP3

↑「FP-6」です。

長距離ランイベント、グランフォンドに照準を合わせたモデルですね。
長距離をいかに快適に、速く走るのかを追求したモデルです。


FP7

↑リアルレーシングモデル、「FP-7」です。

プリンスカーボンの金型を使って、46tハイモジュラスカーボンを使用した実戦モデルです。


プリンス カーボン

↑プロ選手も実戦で乗る、「プリンス・カーボン」です。

プロチーム、「ケスデパーニュ」の活躍でお馴染みのモデルですね。
ツール・ド・フランスを始め、様々なレースで、数々の活躍をしてきました。


FT3

↑トライアスロン用モデル、「FT-3」です。

かなりカッコエエですね~。
ロードレースのタイムトライアルに出しても、十分、速く走れそうです。(^.^)


ボーラ ワン

↑「カンパニョーロ ボーラ 1」です。

カンパの高級カーボンホイール、ボーラがお求めやすい価格で市場に出回ることになりましたね。
安くなったとはいえ、1セットで定価¥270,000-・・・(^.^;
ボーラ ウルトラの約半額と考えれば、お安くなったと思います。(^^;;)


ピナレロのバイクは、やはりカッコエエの一言!
ピナレロのフルカーボンフレームは、憧れますね~。(^.^)

プロフィール

CICLISMO(チクリズモ=自転車競技)と阪神タイガースと富士山が好きな私です。 自転車で風を切って走る感覚は気持ち良いですね。 気分爽快です。(^....
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