あくまでも、サーキットでのタイムアップを狙ったものではなく、街乗り用のほうをボロボロにしたくなかったので・・・。



ファミリーカーだし。













で


DIREZZA ZⅡ


トレッド


角は丸い？


履かせるのが楽しみです。


お店の店員さんには、2012ディレッツアチャレンジも勧められました。DIREZZA ZⅡユーザーは5000円のキャッシュバックがあるそうです＾＾

フィットシャトルの部品を流用するため仕入れて来ました。
ショックの一番上に使うフロントはナット。
リアはワッシャー。



部品はこんな感じです。
フロント


リア


フロントはナット一体型のワッシャーのようになってます。厚みがありますね。


リアも厚みがあります。


GE8の標準はこんな感じですが・・・。


シャトルのは


リバウンドストッパーにしっかり組み合わさる形状です。


リアの標準


シャトルのは


フロントに関しては、リバウンドストッパー自体を剛性UPさせているような感じですね。
効きそうな予感です。

リアは・・・・。同じく剛性UPなんでしょう。

我が家では子供の小遣いを父ちゃんの小遣いから出しています。

長男の場合
中1＝1000円
中2＝2000円
中3＝3000円
としていました。

長男は高校になるので、いくらにするか。。。。。。

しかも次男が中1なので、1000円が加算されます。

このまま子供たちが大きくなると、父ちゃんの小遣いが減って行く計算です。


仕事も減ってきたし・・。
ボーナスも期待できないし。

車遊びが何時まで続けられるか、心配になりますね。

先日購入したアルミホイール。
このホイールは17HEXの細いナットでないと、十字レンチやトルクレンチのソケットがホイール穴に入らず使えません。
新品でホイールを購入していればナットも付属してる商品ですが、中古なので別途調達。
近所の普通のABに行ったら在庫なし。
じゃ、ダンロップ販社直営のお店へ・・・。
ホイールカタログを見せて、DIREZZA RSCであること、本来なら専用ナットが付属されてることを言って、17HEXのナットを指定したらこれが・・・。


貫通ナットでなくてもこれで取り付けOKだそうです。販社直営店なので大丈夫なんでしょう。
値札が3,000円になってますが1個105円です＾＾

ただの普通の鍍金なのでかっこ悪いかもしれませんが、サーキット走行用なので全く気にならず。

帰宅してトルクレンチ付属のソケットを確認。17サイズあり＾＾

もしかしたら、入手実行できるかもしれない。
ZⅡで行けるかな～。
型落ちZ1☆が安くならないかな～。



関係ないですが、SPOONさんから現行FIT用ノーマル形状のショックアブソーバーとダウンスプリングが発売されたようですね。
ストリート～ワインディング程度な設定らしい。赤足と同じ感じかな？