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2017年02月04日 イイね!
ロードスターRFに試乗してきましたデミオのオイル交換に行った際に「ロードスターRFの試乗車が来る」という話を聞いていました。
都合よく出かける用があったので、試乗させてもらいました。
試乗したのは、スポーティグレードのRSで、オプションの17インチホイールが付いたタイプ。ブレーキもブレンボが奢られていて、RECAROの専用シートも付く最上級のセレクトになります。お値段は400万円を超えるということですが、まあそれはそれということで。(笑)

担当セールスのHさんが接客中ということで、他の営業の方に同乗してもらいました。以前に試乗したNDロードスターはATでしたが、RSグレードはすべて6MT。SKYACTIV-MTは初体験でしたが、操作は軽くて引っかかりもなく、とてもスムーズ。これなら普段MTに乗っていない人でも、違和感なく扱えそうです。

走り出すと、さすがに2リッターの余裕でスルスルと加速します。ソフトトップに比べて重くなっているとはいえ、もともと軽いこともあって軽快さが失われるという印象はありません。RSはビルシュタインのダンパーに205/45の17インチ(試乗車のタイヤはPOTENZA S001 でした)装備のスポーティグレードということで、サスペンションのセッティングはいくらかハードよりだと思いますが、路面が荒れていなければ乗り心地も硬すぎる印象はなく、悪くありません。
ソフトトップでも、ボディの剛性不足は感じませんでしたが、一段と落ち着いたように感じられました。

コーナーが続くところで少し感じたのは、以前に乗ったソフトトップに比べて、重心が少し後ろに来ているかな?という印象です。NDは、乗車位置がやや後ろに下がったことで、着座位置より少し前のところを中心に旋回するイメージがあったのですが、RFはそれが薄まった印象です。数値上どうなのかわかりませんが、ルーフの開閉機構が加わったので、前後バランスに影響が有るのかもしれません。

ごく限られた時間での試乗でしたが、スタイリング面の印象しかなかったRFに対して、少しイメージが変わりました。個人的にはロードスターはやっぱりフルオープンが良いと思っていますが、例えばNBやNAと一緒に持つという(金銭的な面を含めてw)余裕があるなら、悪くない選択だと思います。

Posted at 2017/02/05 08:41:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2017年01月22日 イイね!
デミオのオイル交換に行ったついでに、現行型デミオ(DJ)の試乗をしてきました。

今回乗ったのは特別仕様車のXD Tailored Blownで、内装の質感の高さはさすが。

ドライビングポジションを確認して、エンジンをスタート。様々な改良を加えられた1.5Lターボディーゼルですが、やはりディーゼル独特の音と振動はゼロではありません。
もちろん、十分に許容範囲だとは思いますし、車自体の遮音も良くなっているのですが、雑誌やネットでの評判が高すぎる(笑)だけに、あまり期待しすぎない方が良さそうです。

試乗車は6速A/Tでしたが、試乗ルートがやや混雑していたこともあって、これも期待していたトルク感が、もう一つはっきり感じられませんでした。高速道路や急な坂道などがあれば、もう少しはっきり分かったかもしれません。(あるいは、もっと飛ばすドライバーなら?)

DJはディーゼルが売れ筋と言われていますが、やはり地域差はあって、当地のように長距離通勤の多いところではディーゼル、都市部ではガソリンが多いそうです。電車通勤がメインのユーザーでは、年間5千キロも走らない人も多いということで、イニシャルコストの高い車は、やはり選び難いようです。

少しコーナーの続く部分では、例のG-ベクタリング コントロールの効果も分かるかと思ったのですが、分かりづらいという評判通り、殆ど感じられませんでした。ただ、DE比で160Kgも重い車体の割には、回頭性はまずまずの印象。この辺りはGVCの寄与もいくらか有るのかもしれません。

車内では肝心の試乗車のことよりも、雪道とスタッドレスタイヤの事から始まって、Hさんが最近ハスラー(フレアクロスオーバー?)に乗り換えた話や、劇場版を観たのがきっかけで「ガルパン」に親子でハマっている話で盛り上がっていましたw(試乗している車に、あまり関心を持ってないのが見透かされている可能性は大ですが ...(^^; )

例によって楽しい試乗でしたが、想像していた通り、DJのディーゼルは私が乗る車には相応しくなさそうです。車としての出来はとても良いと思いますが、何といってもあの重さと価格の高さは、自分には過剰に思えます。
その意味では、最近出たこれあたりは魅力的ですw

「60になったら、赤いスポーツカーに乗る」というのが目標なのですが、これとNBロードスターの組み合わせは、かなり楽しそうです。(笑)

Posted at 2017/01/22 18:47:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月14日 イイね!
AUTOEXEからキーホルダーが届きましたAUTOEXEで連載されていた「貴島ゼミナール」が昨年末に終了となりました。
私がNBロードスターに乗るきっかけになった貴島孝雄さんが寄稿されていたということで、このサイトでも一部を紹介させていただいたこともあります。

連載終了にあたり、アンケートの募集があったので、貴島さんへの感謝の意味も含めて、応募させていただきました。
アンケートにも書きましたが、書籍としてまとめていただけると嬉しいのですが。
Posted at 2017/01/15 06:36:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!
本年もよろしくお願いします明けましておめでとうございます。

今年は関東では元旦からよく晴れて、日中は気温も高め。
オープンで走るには絶好の天気です。
年末に道路工事でしばらく行っていなかった亀山ダムへ出かけました。

予報によるとこの冬は比較的穏やかな天候らしいので、ロードスターも出番が増えそうです。


Posted at 2017/01/07 10:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2016年12月11日 イイね!
君津のHAPPY BAUMへ行ってきましたロードスターが来てから、休日はカミさんと出かける機会が増えました。
この日は、君津市にあるバウムクーヘン屋さんへ。洋菓子屋さんの中でも、バウムクーヘンの専門店は結構あるようで、あちこち出かけています。
このお店は2度目なのですが、道順を適当にしか覚えていないので、途中で迷走しながらも、なんとか到着。
天気が良ければ多少の遠回りもまた好し、と思えるのがオープンカーということで。(笑)

Posted at 2016/12/23 07:05:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
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「ロードスターRFに試乗してきました http://cvw.jp/b/1167820/39271963/
何シテル?   02/05 08:41
ich-tです。普段、通勤に車を使っている、ごく一般的なユーザーです。車は好きですが自分で普段乗る車は環境性、経済性を第一に考えています。 FFコンパクト、ラ...
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