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2017年01月22日 イイね!
デミオのオイル交換に行ったついでに、現行型デミオ(DJ)の試乗をしてきました。

今回乗ったのは特別仕様車のXD Tailored Blownで、内装の質感の高さはさすが。

ドライビングポジションを確認して、エンジンをスタート。様々な改良を加えられた1.5Lターボディーゼルですが、やはりディーゼル独特の音と振動はゼロではありません。
もちろん、十分に許容範囲だとは思いますし、車自体の遮音も良くなっているのですが、雑誌やネットでの評判が高すぎる(笑)だけに、あまり期待しすぎない方が良さそうです。

試乗車は6速A/Tでしたが、試乗ルートがやや混雑していたこともあって、これも期待していたトルク感が、もう一つはっきり感じられませんでした。高速道路や急な坂道などがあれば、もう少しはっきり分かったかもしれません。(あるいは、もっと飛ばすドライバーなら?)

DJはディーゼルが売れ筋と言われていますが、やはり地域差はあって、当地のように長距離通勤の多いところではディーゼル、都市部ではガソリンが多いそうです。電車通勤がメインのユーザーでは、年間5千キロも走らない人も多いということで、イニシャルコストの高い車は、やはり選び難いようです。

少しコーナーの続く部分では、例のG-ベクタリング コントロールの効果も分かるかと思ったのですが、分かりづらいという評判通り、殆ど感じられませんでした。ただ、DE比で160Kgも重い車体の割には、回頭性はまずまずの印象。この辺りはGVCの寄与もいくらか有るのかもしれません。

車内では肝心の試乗車のことよりも、雪道とスタッドレスタイヤの事から始まって、Hさんが最近ハスラー(フレアクロスオーバー?)に乗り換えた話や、劇場版を観たのがきっかけで「ガルパン」に親子でハマっている話で盛り上がっていましたw(試乗している車に、あまり関心を持ってないのが見透かされている可能性は大ですが ...(^^; )

例によって楽しい試乗でしたが、想像していた通り、DJのディーゼルは私が乗る車には相応しくなさそうです。車としての出来はとても良いと思いますが、何といってもあの重さと価格の高さは、自分には過剰に思えます。
その意味では、最近出たこれあたりは魅力的ですw

「60になったら、赤いスポーツカーに乗る」というのが目標なのですが、これとNBロードスターの組み合わせは、かなり楽しそうです。(笑)

Posted at 2017/01/22 18:47:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月14日 イイね!
AUTOEXEからキーホルダーが届きましたAUTOEXEで連載されていた「貴島ゼミナール」が昨年末に終了となりました。
私がNBロードスターに乗るきっかけになった貴島孝雄さんが寄稿されていたということで、このサイトでも一部を紹介させていただいたこともあります。

連載終了にあたり、アンケートの募集があったので、貴島さんへの感謝の意味も含めて、応募させていただきました。
アンケートにも書きましたが、書籍としてまとめていただけると嬉しいのですが。
Posted at 2017/01/15 06:36:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!
本年もよろしくお願いします明けましておめでとうございます。

今年は関東では元旦からよく晴れて、日中は気温も高め。
オープンで走るには絶好の天気です。
年末に道路工事でしばらく行っていなかった亀山ダムへ出かけました。

予報によるとこの冬は比較的穏やかな天候らしいので、ロードスターも出番が増えそうです。


Posted at 2017/01/07 10:38:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2016年12月11日 イイね!
君津のHAPPY BAUMへ行ってきましたロードスターが来てから、休日はカミさんと出かける機会が増えました。
この日は、君津市にあるバウムクーヘン屋さんへ。洋菓子屋さんの中でも、バウムクーヘンの専門店は結構あるようで、あちこち出かけています。
このお店は2度目なのですが、道順を適当にしか覚えていないので、途中で迷走しながらも、なんとか到着。
天気が良ければ多少の遠回りもまた好し、と思えるのがオープンカーということで。(笑)

Posted at 2016/12/23 07:05:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2016年10月10日 イイね!
ロードスターとの1年  我が家にロードスター(NB6C)が来て1年になりました。

この1年に、あれこれやってきた事をひとまとめにして総括してみました。

・格納場所の検討と確保  ・・・ 納車前の作業。これが一番楽しかったかもw
・ヘッドライトのクリーニング ・・・ 購入直後と最近の2度やっています。
・破損していたカウルグリルの交換 ・・・ まだディーラー取り寄せ出来たのが嬉しかったです。
・ソフトトップカバー(NA用)の入手と改造 ・・・ 実際は納車前に手配していたという・・w
・シートベルトアンカー・カバー(欠落)の取り付け ・・・ 小物ですが、オープンで走るには気になるので。
・ペダルカバー取り外し ・・・ 少し幅の有る靴だと、常時トウ&ヒール状態(笑)になってしまうのです。
・エンジンルーム内清掃 ・・・ 手の入る範囲ですが。
・下回りの清掃と一部リペイント ・・・ フロアジャッキとウマを購入して、下に潜れるようになりました。
・HIDヘッドランプのハロゲン復帰 ・・・ HIDの反応の悪さと色味が不満。そのうちLED化したいです。
・コンソールボックス修理 ・・・ 強度的にやや不安が残りますが。
・内装の一部リペイント ・・・ 樹脂部品を黒の染めQでリペイントしてみたのですが、結果は今ひとつ。
・純正アルミホイール取り付け ・・・ おまけ(笑)のPOTENZA RE-01がなかなか好印象。
・パワーウインドウ修理 ・・・ 前オーナーの苦労の跡発見。
・スロットル清掃 ・・・ アクセル固着は初めての経験でした。
・12ヶ月点検 ・・・ 気になっていたミッションオイル、デフオイル、バッテリーをリフレッシュ。

細かいものばかりですが、一つ一つが車との繋がりを深めて来た気がしています。
これからもよろしく!
Posted at 2016/10/10 08:14:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
プロフィール
「DJデミオに試乗してきました http://cvw.jp/b/1167820/39211770/
何シテル?   01/22 18:47
ich-tです。普段、通勤に車を使っている、ごく一般的なユーザーです。車は好きですが自分で普段乗る車は環境性、経済性を第一に考えています。 FFコンパクト、ラ...
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