アンディ.のブログ一覧

さぁ、出掛けようとエンジンをかけて、何気なくブレーキを踏むと…
シューっと底までいっちゃいました(^_^;)

ボンネットを開けて見ると、ブレーキフルードのタンクが空っぽに。

予定はキャンセル、ただいまレッカー待ち。

ギブリの警告灯は誤作動が多いと聞いていたので、ブレーキ警告灯が点いたり消えたりしてたのも気にもせず走ってました。

甘くみてました。反省…。

ようやくこの日がきました！

ディノクラブのメンバーと初ツーリング。

急に秋めいた天気で、気持ちよく走れました。

来月のディノミーティングにはコイツで行きます！

初めて参加してきました。

参加者やギャラリーの中に、たくさんの知り合いが。
久しぶりに会った方も多く、楽しかったです。

来年も参加したいなぁ～

今日、新しい仲間を迎えに行って来ました。

イタリア本国仕様のギブリⅡ 2.0GT 6MT

前に乗ってた2.8GTよりもパワーがあって、ターボの効きもまずまずです。

普段乗りに使うつもりです～

今年の春先に車検を受けて、手元に来たジャルディニエラです。
500D同様、市場に出回ることが滅多になく、見つけても300万くらいはしていると思います。

なんといっても、前開きドアっていうのが嬉しいポイントです。
排気量はノーマルの490ccですので、パワーはありませんが、乗っていて楽しい車です！

あれこれ苦労をして、1963年型という事を証明し、シートベルトなし、助手席側のミラーレスで車検取得にこぎつけました。

長く抹消状態だったものを、車検が通るまでにしてもらった個体です。

年式の割りには錆びも少なく、車検も長く残っています。

現状は、
キャブの調整を自分でいじってしまっているので、キャブ調整をやり直す必要はあります。
ブレーキの再点検も必要かと思います。

個人ですので、市場相場から大幅にプライスダウンします！

興味ある方はご連絡下さい～

先ほど売却先が決まりました。
ありがとうございました。