Nジャンの目線です。
ハテ…どこかで聞いたような…ま、いいかw
仕事が運良く午前中で終わりました。
家に着いたのはギリギリ12:58。
TVスイッチON!
ローリング開始したばかり…
んでスタート。
「行け~#3 イエローハット!!」
ウチの長女が大興奮。
しかし徐々に後退していく#3。
序盤、#35 バンダイがコースオフ。
#23 ザナヴィもスピンの模様。
そして問題の大混戦。
他車のプッシングで#12 CALSONICがスピン。
「何すんのぉ!!」
#12も緊急ピットインで火災発生。
「のおおおおおお!!!!!」
ピットアウトするもその後、一樹選手がクラッシュ。
ドライブミスでクラッシュしたのか、マシンのダメージでクラッシュに陥ったのかはわからないけど戦線離脱したのは事実。
Nジャンもさすがに脱力。
il||li _| ̄|○ il||li
ARTA土屋圭市氏がコメント。
「ウェイト下ろすつもりが、上位が脱落して行ってる。」
「ARTAは強運だなぁ・・・・」と思ったNジャン。
実際にその後レースを支配することになった。
「やっぱりウェイトハンデって、結果的にあまり関係ないような気がする・・・・」
※もちろん、ウェイトハンデはレース組み立てに大変なご苦労があることは理解しております。
あくまでもこれは表現ですので・・・
m(_ _)m
GT300も大混戦。
#2 紫電がペースアップ。
さすがに紫電が強さを見せた。
#101 トイストーリーがトラブル発生。
#43 ARTA ガライヤもダメージがあった。
「こりゃ300もわからないぞ・・・」
終盤、突然の雨。
コースアウトするマシンたち・・・
夕立だ。
雨上がり。
GT500、TOM’Sがギャンブルに出る。
スリックの選択だ。
トップ快走中の#8 ARTAも慌ててスリックに。
ココに勝負があった。
#1 宝山 TOM’Sのタイヤが妙にグリップがイイ。
Nジャンは直感。
「TOM’Sのタイヤはユーズドかもしれない。」
それを証拠に差が一気に詰まってオーバーテイク。
結果TOM’Sが優勝。
GT300、#2紫電が優勝。
#43 ARTAガライヤが2位。
#3 WILLCOMが3位。
プロトタイプのようなレーシングカーが圧勝。
日産勢はGT500の3位に#23 ザナヴィ。
表彰台をレクサス(トヨタ)、ホンダ、ニッサンのエース3台が分けたことになる。
GT300、4位 #46 宝山、5位 #13 ENDLESSとなった。
何だかニッサン勢、大健闘したとは思うけど表彰台のテッペンは遠い気がしたなぁ・・・
それにしてもポイント争いはGT500もGT300も差がついてしまった。
オー!マイガー!
≡>┼○
※画像提供:日産応援団Sさん
Posted at 2007/08/19 23:02:13 | |
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