Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

全開・・・・・

間違えました。ゴホン。
団長のせいだ（笑）。

前回の（笑）、菅生での勝利の喜びもつかの間、日産応援団は次なるプロジェクト進行中。
まだＮジャンよりインフォメーションは配信しておりませんが、さし当たって今回の応援席についてご案内させていただきます。

AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第38回 インターナショナル ポッカ GT サマースペシャル。
８月２２日（土）予選、２３日（決勝）、鈴鹿サーキットで開催。

日産応援団の応援は、最終コーナー寄りで応援していましたが、今回は都合によりこちらでの応援になります。
いつも一緒に応援してくださるお客さんも、初めてのお客さんも、是非日産応援団と一緒に応援してください。

その応援エリアですが、Ａ１エリア１コーナー寄りです。SUBARUさんのファンシートもＡ１エリアですので１コーナー寄りになります。

た・だ・し・！

このＡ１エリアはあくまでも、自由席です。
応援団は、決勝日朝一番で場所を確保します。
お手数ですが御自身で場所を確保してください。

日産応援団に限らずレースを盛り上がった場所で観戦したい方も
是非是非　ご遠慮なく　席を確保ください！

詳しくは日産応援団、団長ブログでご確認ください。
http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10309653118.html

↓ココ









以上、よろしくお願い致します。

～魔物は既に牙を向けていた～

菅生の魔物は全車に牙を向けた。
早めに入るチーム。
様子を見るチーム。
様々だった。

しかしこの雨でレインタイヤに履き替えるピットレーンは大混乱。
まっすぐ停められないチームさえあった。

↓BGM

神々の詩：姫神

いきなり魔物の洗礼を受ける。
それは自然界における「天気」という敵だった。

雨脚が強くなるのか。
それともそんなに長くはなく、また晴れるのか。

そうなるとタイヤチョイスも微妙だ。
浅溝か。
深溝か。

やはりGT、SUGOでは雨が「お約束」になるのか…

ニッサンチームのピット作業。
TV越でも日産コールが聞こえた。
画面に映らなくても、雨の中の涸れるくらい声をあげて応援する姿は目に浮かぶ。

序盤、逆転しトップに立った#6 ENEOS SC430。
久々に見るチームルマンの快進撃。
ピット作戦も的中し後続を完全に引き離したかのようだ。
#36 DUNLOP SARD SC430のピット作戦が成功。
レクサス勢のダークホース達が快進撃を見せていた。

ホンダ勢も侮れない。
スキあらば十分狙えるポジション。

日産勢…
この時点で苦しい展開。

日産応援団を思った。
「旗が重くなってないか！？　今が正念場だぜ。確かに苦しいのはわかる。でも絶対諦めるんじゃないぞ！レースはまだ半分以上あるぞ！頑張ってくれ！」

歯痒い…
せつない…
その場にオレが居たなら…

菅生の魔物は日産応援団にも牙を向けた気がした。

※画像提供：フォトヤマさん

～幕開け～

※恐れ入りますが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ名は演出上敬称略とさせてください。

各車、隊列を整え最終コーナーに入ろうとしていた。
セーフティーカーのランプは消灯。
間違いなくスタートする。


ＧＴ５００のスタートのカギを握るのはもちろん#3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R。
ＧＴ３００のスタートのカギを握るのはもちろん#81 ダイシン アドバン Ferrari 。

そしてコントロールタワー前でグリーンシグナル。
各車一斉に・・・・・
スタート！！

↓ＢＧＭ

Bad Boy Blues：HOUND DOG

順位変動はあれど、大きな混乱なく１コーナーに飛び込むマシン達。
GT500もGT300もだ。

GT500。
NISSAN GT-Rが上位を固めるが、LEXUS SC430の活躍が目立つ。
序盤の時点でHONDA NSXのパフォーマンスは影を潜めていると言っても過言ではないかもしれないが・・・・
終盤のドラマは全く予想できなかった。

GT300。
フェラーリ・ポルシェといった外国車勢が先頭を固めるが、どっこい#46 エスロード MOLA Zも好位置につけている。

GT500、グリッド降格により６番手スタートの#1 MOTUL AUTECH GT-R。
あれよあれよでオーバーテイク。
本来のスタート位置である４番手に浮上。
さすがエース本山哲だと思った。

あちらこちらでバトルが始まっていた。
これがレースである。

が！
明らかに雲行きが怪しい。

遂にTVレポーターが言いだした。
「雨が降ってきました。」

さぁ、これでわからなくなったぞ。
やはり降って来た。
みるみるうちに大粒の雨。

果たして各チームはどう出るのか…



※画像提供：フォトヤマさん

～何かが違う今年のＳＵＧＯ～

※恐れ入りますが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ名は演出上敬称略とさせてください。

仲間から連絡が入る。
今年のＳＵＧＯは、まれに見る集客だと。
例のＥＴＣ高速道路料金のアレもあるのだろうけど、それにしても凄いお客さんの人数。
ＴＶ越でもそれは見て取れた。

↓ＢＧＭ

The Galaxy Express 999：GODIEGO

更に昨年のアクシデントを参考に最終コーナーの改修もＴＶでは紹介されていた。
それがレース終盤、大正解なことになるとは思いもしなかった。

ポールポジションのハセミモータースポーツ、長谷見昌弘監督のコメント。
「雨さえ降らなければ…」

ミシュランタイヤは、路面温度が高ければ高いほどパフォーマンスを発揮する。

昔のＧＴだったらブリヂストンタイヤが上位を占める事が珍しくなかったが、最近は他のメーカーも負けず劣らずで上位に上がって一段と面白さが増している。

プログラムが進んで国歌斉唱。
直後、日産コールが聞こえた。

各車一斉にエンジンスタート。
いくらＴＶ観戦でも緊張は伝わってくるってものですぜ。
女房殿と固唾を飲んで見守るオレ。

増々、黒い雲が近づいていた。
「間違いない。絶対降るぞ。」

フォーメーションラップ開始。
各車一斉にコースを走り出す。

ＳＵＧＯの魔物は、絶対顔を覗かせるだろう。
迫る黒い雲はそんな予感をさせた。

ＴＶの前の自分にも気合を入れた（笑）。

絶対、勝つ！！

※画像提供：フォトヤマさん

～Ｄｅａｒ　¨ＴＯＵＨＯＫＵ¨～

くま２３１５さんとマーままさんを思った。

くま2315さんは昨年も今年も日産応援団決起集会で言っていた。

「地元、宮城で是非勝利を！」


叶えてあげたいと思った。しかしオレ一人の力じゃどうにもならない。
いや、くま２３１５さん、マーままさんを親しく思う人間ならば思いは皆同じではないだろうか。

そしてＳＵＧＯでは、なかなか勝てない日産ＧＴ５００の勝利を望むのは日産ファンなら誰でもそうだろう。

↓ＢＧＭ

一粒大の涙はきっと：Hi-Fi CAMP

くま２３１５さんとの出会いは今でも覚えてる。
３年前の「仙台からここまで着ました。いつもブログを楽しく拝見しています。」
人生の大先輩との出会いが凄く微笑ましいと思った。
後ろの方で見守っていた、くま２３１５さんとマーままさん。

その翌年、Ｎジャンの持っている応援旗とフラッグポールをお願いした。
くま２３１５さんがオレの代わりに菅生戦で振ってくれた。

くま２３１５さんとマーままさんと出会った時、全く他人のような気がしなかった。

今回のＳＵＧＯの雨雲は確かに真っ黒い。
しかし降ってきても大粒の雨は長くはない気がした。
ことによったら再び晴れるかもしれないとも思った。

陽射しを受けているＳＵＧＯ。
メチャクチャ蒸し暑そうなことくらいわかる。
「こりゃ、見ている方も大変だ。」

何でＳＵＧＯに行ったことないＮジャンがそんな事わかるかって？
あくまでも勝手な想像なんだけどね。

でもさ、オレの親父は隣の山形県出身。
何度「盆休み」で帰省するとき一緒に行ったことか。
しかも山間だから天気の急変も知っている。更に１９７８年に記録された最高気温40.1℃は当時の日本最高記録。

東北は、日本でも猛暑地帯の部類だ。

オレも半分東北の血が流れているんだよ。

くま２３１５さん、マーままさんが居てくれると本当に安心できるんだよなぁ。

マーままさんは後にこんな事を。
「この歳でこんなに素晴らしい楽しみができました。」

※画像提供：ぴんきーさん
★画像は鈴鹿戦の時のもの