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2016年12月19日 イイね!
鹿島アントラーズ日本のclub teamには超えられない壁があった…

⚽️club world cup⚽️

準決勝の壁







俺の大好きな地元鹿島アントラーズ
水戸ホーリーホックもあるけど…
まだJ2の壁が高く伸し掛るので…
大一番はやっぱり『鹿島』⚽️



近所のコでも鹿島のユースに入れる様な話はわりと身近な話題で(別格に上手いけどね💦)

鹿島のユースに入れるか
水戸のユースに入れるか
はたまたその下のclub teamでやってくか…

子供の頃から狭き門に向けて日々努力してる子供達
いつか自分の子供も鹿島のユースに入れたら…なんて夢を見てたりしてね☄
6歳と4歳の今はclub teamで必死にボールと友達になる練習💧




先日、そんな鹿島アントラーズがclub world cupの準決勝を勝ち進んだ時
『とうとう前人未到の舞台へ立つ事が叶った』と大喜びをした🎉

そして今日
決勝の舞台を楽しみに観ていた⚽️

相手はレアルマドリード
頂点に君臨する銀河系のclub team✨
当初、応援しながらも『レアルに本気を出させる位の試合を出来たらイイな!』と嫁と話しながら試合を見始める📺


そしたら昌子のディフェンスがめっちゃworld class!
日本代表を超えたディフェンスをしてくれた

曽ヶ端もマジでキレがイイ‼︎
前の会社の後輩は『俺!中学ん時曽ヶ端から点獲ってんっスよ〜』なんて言われた辺りから何故か親近感を覚え
1コ下だしなんか頑張ってるよな〜と励みになった
そんな曽ヶ端も今夜はとてもイイ仕事をしていたね👍🏾

同じ歳の小笠原
大船渡から世界へ
『東北魂』は絶対に発信出来たハズ🌈

そして今夜の主役
『柴崎岳』
以前から柴崎の繰り出すパスの視野の広さが好きだった😌
なんで代表で定着しないのか?不思議に思っていた…
でも今夜は違う!
ホンモノのストライカーとなってしっかりとゴール(結果)を得ていた
決めた後でも締まった表情
集中してるのがよ〜く伝わってくる




勝って欲しかったな…
カードちゃんと出して欲しかったな…

悔しい…

鹿島は勝てた…

最近のサッカーは日本勢に誤審が多過ぎる😡
っざけんなよ‼︎💢
イエロー出す素振りしてそのまますかしてんじゃねぇ👎🏾

柴崎と昌子のworld classなプレーに対し
余りにも酷いjudgeにガッカリだ…



2位でも凄いんだけどね👍🏾
でも…勝てた試合だったからな…

悔しいなぁ😭

今まで以上に鹿島が好きになったし
もっともっと応援したくなったね!


おめでとう鹿島
ありがとう鹿島
次はテッペン獲ろうぜ!カシマ⚽️













Posted at 2016/12/19 01:15:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年11月24日 イイね!
ebisu     2016 2nd timeなんでかな…




秋だってのに雪予報☃








11月に都内での積雪は50年以上振りだってサ💧























ひと月前に8810から誘いを受けたエビス西の草race🏁
気温も下がって来るだろうし
2回目のエビス西だから前回よりも好timeを狙えるかもしれないなと期待をして💫
参戦の意を表明🤘🏽😃🤘🏽

11月24日
ebisu circuit🏁








決意をした後
師匠にその旨を伝える

『今回はteam REOSとしてbackupしに行くよ‼︎』

そう仰って下さいました

俺としては小僧時代から憧れ続けて来た『team REOS』
そのREOSの代表が今回は監督として共に来てくれる✨
心強いし、生で俺の刀捌きを見てもらいたいし…この上ない高揚感が込み上げて来ないワケ無いよね!😆










と同時に…
半端な気持ちでは挑めない👿
人馬共に可能な限り集中して照準を合わせてかないとね!

今出来る全てを用いてエビス西に合わせようと心に決めたゼ💫








samurai 7に乗り始めて
新品050も初投入!(2本だけどね💦)



















なのに…







雪予報…

















天気予報見る度にイラつくわ💢








師匠とも8810ともテンション下がるなぁ😩
の会話
でも予報は予報
realじゃない!
『最後まで諦めずに行こうぜ!』
みんながみんなを鼓舞する





ところが…







自動車業界に潜む俺らは
雪予報がこんなに早く出ると
前日の23日は祝日の為、タイヤ付け替えの







🌊


メシ食う時間とかも無いしね💧


何時に仕事終わるの?


ドンだけ追い討ちかけるんだ⁉︎


苛立ちと溜め息が出そうなのをなんとか気持ちで掻き消す👊🏾















AM4:00
起床

玄関を開けると…







降ってない😳✨





ウッヒョ〜‼︎⤴️




気持ちが勝ったぜ👍🏾




テンション上げながら
samurai garageへ






最後の支度を確認していると

師匠の到着!

これまでに無い緊張感と高揚感が入り混じる





garageからゆっくりと
samurai7が押し出され
少し離れた所で火が入る🔥

俺の大好きな13B rotary soundがキンキンに冷えた山の中で空気を震わせ奏でる🎶


AM5:00に8810達と待ち合わせしてたが、少し遅れてしまってゴメンなさい💧





残念な事に
この頃から降り始まってしまった❄️❄️❄️
向かう先が北な事もあり結構な降りっぷり🌨
『スタッドレスを履いてるワケもなく、こんなにシャコタンなクルマばっかで本当に辿り着くのか?』
そんな不安を感じていると



追い討ちをかける様に
緊急地震速報のアラームが鳴いた🚨
『マジかよっ⁉︎2日前のが前震でまさかコレ本震?』
一気に緊張感が高まり、緊急事態を瞬間的にimageする
家族を守る為にどうすべきか…

幸いにも大きな地震にはならず事無きを得た感覚
雪も…日が昇る時間につれ外気温が0℃を上回り、みぞれ混じりになっていった為何とか走れる感じで高速道路へ突入💨
序盤橋の上とか真っ白だったりしたけど、郡山辺りから北側に青空が広がって見えた🌈


その瞬間
『ウッヒョ〜😆向こう晴れてる‼︎☀️ヤっベェ〜〜テンション上がってきたぁ〜😁』

それまで穏やかに走ってたsamurai 7だったが
テンションの上昇に伴い過給圧も比例して上昇⤴️
wastegateが開き始める💨💨💨

それまでのんびりと向かっていた事を少し後悔し始め…
『早く到着しないと雪雲が北へ向かってくる』
そんな焦りが出始めた💦












AM8:30

エビス西paddock到着





paddockにsamurai 7を入れ
速攻team staff全員が抜群の連係でsamurai 7と8810Rのタイヤ付け替えや各部調整・取付・確認をする!

8810から
『俺のRまですみません…』
と言われたが
『teamでやってんだから当たり前だろ!』
と伝える

1人ではこんな迅速にsettingする事は出来るハズもなく…

でも仲間でやればあっと言う間に仕上がってしまう

作業だけじゃなく
『仲間』
が居るから超えられる壁があると
俺は信じてる




師匠を始めteam REOSの存在に心より感謝をして

俺は仕上がった刀を思う存分振り捌く⚔💥




















standby OK‼︎




監督の合図でpaddockからcourseにゆっくりと入り


















courseに入ったと同時位にそれまで降っていなかった雪がフワフワと少〜しずつゆっくりと舞い降りてきた…







とうとうココまで
来やがったな…❄️





frontに新品の050を入れた為、皮剥きしながら感触を掴みpaceを上げる

まだ何とか路面μもイケそう

皮剥きも終えてない050だけど…それでも1周目2周目でも伝わる
『皮剥きしてないのに中古の050より全然gripするなんて…コレ皮剥き終わったら半端なくねぇ⁉︎frontの入りはイケそうだ😋』

rearには15年製の2〜3分山の050
コレは全然ダメだったなぁ😓
多少濡れ始めた影響もあったかもしれないけど…
俺がimageするココ‼︎ってポイントでアクセル踏み抜いてクルマの角度変えながらtraction掛ける!ってのが全然出来なくて…全く粘らない😩
コレでは踏み始めるtimingがかなり遅くなってしまう…


front部位は
タイヤだけではなくタワーバーも変更‼︎
それも大分効いてfeelingがかなり良くなったのかな?
それに対して…
rear部位は…
大きな変更も無くて…
だからなのか…着いて来ない感は否めないね〜

今はそんな前後balanceです🤔







とりあえず3周attackして内圧checkとひとまずのタイム確認










time
1′5″082

tire air
2.4


ちょっと内圧高過ぎるな…

タイヤの感触は掴めたし
温間の内圧もadjustしたので
まだ踏める内にone more try💫

out lapの次の周が時間枠いっぱいの
last attack‼︎

最終手前のヘアピンから上手く加速させ💨
最終のjumpingシケイン右で縁石蹴っ飛ばし、滞空時間をだりぃ〜😒と思いながらも着陸前から
full throttle🏎💨
waistegateが開きっぱなしで約300mの下りながらのストレートを何処まで踏んでけるかの度胸試し👻
俺の感覚だとconcrete wallの切れ間の先何mでアクセル放すか?が勝負と思ってます

60秒付近で走られてる方々はその先の段差手前でbraking勝負している様に感じますが…

今の俺の技術と刀の能力を考慮しますと
大体その辺が実質的な勝負処かな…と


この周のattackはwall先5m程でbraking!

ところがさっきのpit作業中に思いのほかbrakeが冷えてしまったらしく…
効かねぇじゃん😵💦
路面μが少し下がったってのもあるけど、完全に失敗😓
out lapにもう少しbrake温めとけば良かったな…は後の祭り
attackは出来ずに🏁振られて走行枠終了


雪が舞う中とは言えもう少しtime(結果)を削って終えたかったな…
せめてあと1秒…⏱







paddockにsamurai 7が戻るとすぐさま監督の車両checkが入る
色々と確認して
そして俺のfeelingなんかも確認







『イヤ〜なんか俺乗ったまま色々作業されていて気分的にはracing teamのdriverみたいな感じ〜☺️』

8810とも色々確認しながら雪が強くならない事を祈ってみたり


















別のclassが走行してる間に雪はどんどん降り積もり
次に俺らが走るtimingには





こんなんでは…(苦笑)

timeを狙うと言うよりは
throttle controlを勉強する機会だな…と
割り切って😅



この頃は
マジで帰れるのか?
と不安になりつつも
この日は8810Rのlast run
可能な限り居続けようとみんなで話し合った




濡れた路面でboostとtractionの掛け方も少〜しずつ覚えて
AMのsessionが終了🏁

snow timeは14秒の落ち幅💧

PMのraceに向けてteamでmeetingしながらメシ食ってると…
なんと日差しが‼︎⛅️
なんとなんと此れは此れは
頼むぜ!太陽☀️
空を眺めながらのlunch meeting🍙















PMのsessionでは刻一刻と変化する路面に合わせて…少しずつthrottleの開いている時間が長くなり、必然的に速度が増しtimeが戻って来る!
ただし、slide controlは集中しないと速度が上がれば上がる程吹っ飛ぶ可能性が高くなるので右脚のconcentrationは高く保つことが必須☝🏾️

















PM2:00

帰り道の凍結を懸念して
主催側から当初の予定より1時間繰り上げての決勝race🏁


gridは…
色々な大人の事情で3番手に💧

8810が4番grid



formation lapにタイヤとbrakeにしっかり熱入れて🌡

red signalの点灯と共に🚦
無差別なmachineが色とりどりのengine soundを奏で🎶
緊張の一瞬(あんまり俺は緊張しないけど…😅)









red signalが消えた!

『start‼︎』






3,000rpmからガツンとclutchを繋ぎ
濡れたin側のasphaltではtractionが全然かからねぇ💧
throttleはhalf位で緩やかに回転数を上げて2速へ…
ところが‼︎
2速になかなか繋がらず…doubleで繋ぐハメに😱
その瞬間左から8810のR32 GT-Rが4駆のtractionを存分に発揮しながら凄い勢いでrocket start💨💨💨

1cornerで2番手startのインテRを捌き
ココで俺は3番手を奪取
少しの間8810の後ろで最後の雄姿かもしれない32Rの様子を見ながらpassing pointを探して2周


3周目の1corner
ストレートspeedはあまり変わらないので
FDの軽さを活かしたbrakingで飛び込み並並んで
立ち上がりでpass👍🏾





半ば譲ってくれた感もあったけどサ💦
とりあえずコレで2番手✌🏾️

残りはあと1台!


さ〜て!
ドンガラEG6といざ勝負⚔









4周目の1cornerで真後ろに着き
立ち上がりを外から早めに加速態勢にし
2ヘアの入り口までにEG6の左後ろ辺りまで並ぶ
brakingでin側に入り込み2台並んでcornerring
2ヘア立ち上がりをREOSのtuned 13Bでガンガン加速してpassing👍🏾💫





ヨシっ‼︎
コレで予定通りの展開だ😋

あとはsamurai 7を労わりながら夕方のlast time attackに向けて温存だな🤘🏽
















と思ってたのに…

















final lap









最終シケイン手前のヘアピン入り口から一瞬の異音




ん?
アレ?

こんな音出た事あったっけ?


まぁもぉgoalだし!
といつもの様に立ち上がり加速

シケインに向けて2速から3速へshift upした瞬間…
















ドンガラガラガラガラ…










慌ててclutch蹴り込み








惰性でcheckerを受けるが🏁








すぐにcause脇に停めて
駆け寄った監督の指示でengineを止める







idlingはするけど常にガランガラン引っ掛かった異音

officialに引っ張って貰いpaddockの裏へ










race結果は優勝だったけど🏆
全然喜べず…

暫くsamurai 7を眺めながら無心…




















結局

その日には運べないので後日引取りに来る事となり
samurai 7を置いて行くことに…



それがまた寂しくてね…


なんだか可愛がってる犬との別れみたいな感覚だったな…














別れ際

『最後まで走り抜いてくれてありがとな…』

『少しの間待っててくれな…』

とroofを軽く叩きその場を後にしました😢








昔イニシャルDを読んでた頃
藤原拓海が86壊して凹みまくってたの見て
『イヤイヤ😅そこまでなんないっしょ!』
と思ったのを思い出した




コレまでFCを壊してしまった時は感じなかった感情が
このsamurai 7にはあるのだと改めて気付かされた…








後日


REOSに回送し

師匠に診てもらうと…







3速がぶっ飛んでた😱











コレは俺的に色んな意味で少し時間が掛かるな…









2017seasonに向けて今は少し待ちの時間になってしまった感じだな〜










入りの悪かった3速→4速も此れを機に改善して


もっともっと強くなって来seasonを迎えたく思います‼︎





































Posted at 2016/12/10 01:04:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月25日 イイね!
panorama 2nd time秋の薫りがする神無月🌾

今月から下期も始まり
仕事の面ではひと段落?

『10月なら何とか日曜日の休日を作れるかもしれない…』
そう8810と話していたのはまだ蝉の鳴き声が当たり前に耳を通り過ぎる2ヶ月前…葉月も終わる頃だった🌻

今年
俺等2人は各地の新たな世界へとドンドン飛び込んで行き🚀
その各々の土地と人から多くの事を学ばせて頂きましたm(_ _)m

168から始まり


エビス


panorama


B








この数々のtripは
俺等team REOSの活動にとって
これからに繋がる大きな一歩となり
もっともっと輝かしい未来を描いてみたい✨そんな希望を持つキッカケとなりました☄


















今回のpanorama trip second timeは
前回panoramaに伺った際

『今度は一緒にやりましょう😋』
『また一緒にやろうぜ👍🏾』

panorama常連の玄人猛者☠
そして抜群のセンスで刀を振り回す若武者⚔

その各々方と交わした挨拶からnext timeへと繋がったsecond time


その若武者達の中でも
頭一つ抜け出していた
『ykあ?と』君のS15

(右の車両ね!)




7月に伺った際も
先頭きってみんなを牽引していた
勢いのある若武者💨

真後ろでソレを見せられて
俺なりに基準値出して
ソレ…に合わせたモノを築いた感じだった

first timeて事もありアクセルとブレーキのタイミングを掴む景色や路面μ、ギャップ、バンク角、枝葉や石の出具合等々色々感じ取りながらlineを見出す…👁👁💫
残念ながら魔物に殺られてみたりネ💧
酸いも甘いも多くを学んだ
✨panorama trip✨



またいつか…



それをこの神無月に実現して来ました☆彡



























『panorama trip second time』





team REOSとして
いつもの8810と2台体制
















panorama常連の玄人な方々

謎のブローカーX君


巨根のS君

(単独画像無くてゴメンなさいm(_ _)m)
真ん中に佇むsilverのインプ


そして名カメラマンのすみパパRさん



すみパパさん
勝手に画像沢山使わせて頂きすみません💦
想いが画からも伝わる素敵な画像だったので…どうしても入れたく、使わせて頂きましたm(_ _)m
もしご不都合等有りましたらお申し付けください
また、宜しければ今後も素敵な画を沢山撮って頂けたらなぁなんて思いました😆
ありがとうございます(^人^)








他にも若い方や玄人な方々と…
前回同様皆様には温かく迎えて頂きました
何と言ってもココは福のシマ!
今年とても強く印象に残るのはこのシマの方々は本当に心が温かい‼︎
心より感謝申し上げたいですm(_ _)m
















さて
ただオフ会しに伺ったワケでもないので…

各々方と共にアスファルトを蹴り飛ばしながら
車間で会話をする
ココだけの…
俺等だけの…
特別なcommunication⚔














巨根のS君の後ろ姿を拝見する事は叶わなかったけど…
少しだけ前を走らせて貰ってありがとう😁


謎のブローカーX君には色んな制御入りながらも先頭きってみんなを引っ張ってくれてありがとう✌🏾️😋
『本気な刀が欲しい!』
と仰ってたので…
その内REOSぅ〜な刀で共に走れる事を願っております😆



















順番入れ替えて
俺の後ろに若武者S15

『なんかykあ?と君前回より速くなってねぇか⁉︎💦』



順番入れ替えた直後にフロントタイヤが崖を迎えてしまい…
俺的には異様なアンダーでちゃんとやり合えなかった感が強くて心残りではあったけど…

純粋にまたやりたい‼︎
俺の心に火を灯してくれた若武者🔥

最後のround
人乗せ状態で真後ろから見た時は
『なんか一回り強さが増した』感じの印象だった👍🏾

たった3ヶ月だけど…
この間色んな事を越えて来たのかな?
きっと一生懸命本気で努力し続けてんだろうな…
後ろ姿から勝手にそう感じ取った瞬間だった


だから…
一緒に走るのが楽しいし、一番理解し合える☝🏾️


また次ね💫
俺もシッカリ練習しとくからヨォ😋👍🏾





























最後に
まだ2回しか4輪では伺ってないpanoramaですが…
多忙極まりない中僅かでも時間を割いて来て頂いた皆様に心より感謝申し上げます
本当にありがとうございましたm(_ _)m











Posted at 2016/11/03 04:45:00 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年10月17日 イイね!
秋の雨上がりに…常に酷使され続けている

REOS samurai 7








最近ではupdateすると言うよりは
劣化していく各部をmaintenanceする事が多くなってきた…


とは言っても☝🏾️

『REOSのRX-7は壊れない』

昔から地元では有名だった✌🏾️😋


事実
今のsamurai7は俺の7lifeで5代目だけど
部品の劣化による破損や交換とかしか起きてないしね


夏の定期点検辺りから考案されてた改善対策を先日施工してもらい
先週仕上がったので、今夜はそのtest

のつもりだったけど…
今朝起きたら雨だよ☔️


まぁまぁイラつきながら今朝は出勤したよね💢


午後から止んで
仕事帰りに杉の路面状況確認して
思ってたよりはマシか〜と

samurai7出動💨






boostの配管レイアウトを変更して
boostに関わるアレやコレを少し変更

走行性能に関してはそれだけ

それがどの位変わってるかのtest
やっぱりhomeで体感するのが1番理解出来るからね!


路面の端がまだ濡れてたから100%比較は出来なかったけど…
boostの立ち上がりが良くなってる!
gateの開き方もチョット違うな〜
なんだか体感では10ps前後向上した感じ👍🏾

どうしてももっともっと踏みたくて…
チョコッと道幅全部使ってみたら

やっぱり流れてっちゃうよね😩

まぁ今夜は仕方ない
ココまで乾いてくれた事の方に感謝しなくては‼︎

タイヤも無くなってきてるので軽めにやってお終い

最近ハマってるtime attackは次回へ
この状態で0.5〜1秒位time縮めれたらな…

まだまだやりたい事はいっぱいある✨


今回maintenanceした
ドアノブ!
ドアノブ交換しただけでドアの開閉が楽しい😆
まるで子供の様だな…俺

Fハブも交換してなんとなく抵抗が減った感じ!
気のせいかもだけどね💦


やっぱりRX-7てイイな💫
















Posted at 2016/10/18 00:45:15 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月16日 イイね!
B tribe tripまさか今年

こんな各地にtrip出来るとは

少し前では想像出来なかった










家族があって
しかも…
子供4人も居るのにね💧









行かせてくれる嫁に

もう少し感謝した方がイイよな…🤔

改めて考えさせられたり











俺の理想的な人生設計として
気持ちの配分を

家族30%
仕事30%
趣味30%

この比率が理想でね!
残りの10%を家族に集中する時、仕事が繁忙期な時、趣味に全力を注ぎたい時…
と振り分け出来たらな〜
なんて理想は持ってるんだが…

現実は💦





先日嫁に提示された嫁意見の配分




















仕事50%
趣味40%
家族10%(子供達の面倒を見るから💢)

だそうです😓


まぁ各家庭色々あるとは思いますが
家族に関しては所謂『ダメ親父』と言う採点でした😵














それでも…



『行くんでしょ⁉︎行くならちゃんとやって来い‼︎』





帰ったら



『どんな具合だった?』










10%しか家族に配分を置いていない様な男でも
背中を押してくれる奴が相方だから
今の俺が居るんだろうな…










だから続けられるし
使える時間と僅かな資金は無駄にしたく無いんだよね!

samurai7に火を入れたら🔥
悔いなく走り込みたい😈



昔と違い
今はそう思って踏んでます








じゃないと
『趣味70%』とか言われちゃったり『もう無理だわ😠』とか言われたら洒落にならないもんね😅

































そんな嫁と

2年前の8月



まだsamurai7が出来上がらなかった頃

S15を春に手放し
秋にZ33を手にするまで
合間の練習としてV36で山走ってて

『RE evolution』のKENTZ君から
A山で盆走やるので来ませんか?と御招待頂いたので、子供達を親に見てもらい💦嫁と2人で参加した盆走!
そこでRE evolutionの方々とお会いさせて頂いて
会長の『MAKO'S先輩FC』の隣乗せてもらった時の衝撃は久し振りに『ドキっ💥』としました💫

そこで
自分のsamurai7が仕上がったら是非『MAKO'S先輩と一緒にアスファルト蹴り込みたい‼︎』

そう思って…

あれから2年





samurai7にも慣れてきて
丁度あのイベントの時期だったので

俺からMAKO'S先輩に『今年は盆走あるんですか?』と尋ねてみた

生憎先輩のFCはトラブル抱えてて出走出来ないとの事でしたが、イベントはやるとの事だったので久し振りに皆様の挨拶も込めて伺わせて頂くことにしました!













PM6:00










やっぱり盆には御仏を敬わなくては…
子供の頃からそぉ教わって来たし

実際surfing🏄🏼を本気でやってた頃
何故か『盆』の時だけは異様な波が立ち🌊
何度か持ってかれそうになって…

気のせいかもしれないし
たまたまかもしれないけど…
大人になって親の言うことが少しずつ理解出来てきたりもするので

山の神に敬意を表し
2輪時代最高のライバルだった
元最速CBR400RRの栄さんに線香を上げ
『コレからも俺らをお守り下さい(u人u)』
何時ものように何時もの線香と煙草を焚き
かれこれ丁度20年…

4発の綺麗な音色のCBR幻影が今でも頭をよぎる


消える事の無い
『想い』
居なくなった人達の分まで走ろうと決めた想いが俺を前へ前へと進めさせる









そうして今夜は北の大国へ





とは言っても
以前走ったA山ではなく
もう一つRE evolutionの方々がよく集まるB峠!
行き方も道も分からないので💦

途中でMAKO'S先輩とbalanceさんと今回初めてお会いしたkuu-REevolutionさんとの待ち合わせ




コンビニに3台のrotary engine‼︎








🍙🍙🍙





最近
停めておくと
話しかけられたり💭
写真撮られたり📸
文句言われたり💧

なんか色んな事が起きる

今回はデコトラ風な軽トラに乗ったオッちゃんに話しかけられ…
大分テンション高めでチョットウケました😁








そこから3台で出陣‼︎










ただ3台でフラフラ〜と流れているだけでも
なんか楽しかった😁👍🏾





そこに
MAKO'S先輩のspiceがふりかけられると
もっと楽しくなったりして(笑)













派手な運転をするHONDA乗り😆


花火でテンション上がっちゃってたんだろうなぁ

俺は先輩のすぐ裏で護衛走り
いつでもS/W入れられますよぉ〜とね‼︎




何時でも何処でも楽しいstreetを満喫してたらあっと言う間に

B峠 gallery✨





最初の感想


『暗っ💧』

月明かりも無い夜空でのB galleryはホント暗くて…全然周りが見渡せない感じでした




そしてKENTZ君にホストとなってもらい
道案内をして頂いて数本














少しずつペース上げて
何となく掴んでく


道覚えの悪い俺だけど💦
距離が長くは無いので何とか対応出来そう


近頃行った山でよく目にする長〜いコーナーとL字で構成されたB峠

ホームの杉の山は短いコーナーをスライドさせながら入ったり、角度変えたり、出たりするレイアウトなので

いつもとはチョットrhythm違うけど
初めての道って俺は大概楽しい✌🏾️😋




みんなが休憩に入った所で
ここぞとばかりに1人で走り込み💨





してたら…




ドンドン台数が膨れ上がり


galleryから溢れ出してしまう感じ


コーナー各所にも普通にgallery車両が沢山居て皆んなでワイワイやってる

なんか凄ぇなぁ😦
とか思いながら走ってると


どうやらDと混走らしい

💡

だからコーナー各所にもgallery居るんだ‼︎





道にも慣れ始め



皆んなの盛り上がりもイイとこかな〜




なトコで






宴も酣な中ですが〜










🚨







アララ…









下山しながらふと…








『ウワっ‼︎忘れ物😱』








心優しく勇気と責任感溢れる
MAKO'S先輩とkuu-REevolutionさんが俺の忘れ物を拾って来てくれまして…

本当にありがとうございますm(_ _)m




この時思いました…

オレ…
何処行ってもみんなに迷惑かけてんな💧
そして
この県の方々は本当に皆さん心が温かい‼︎
声を大にして伝えたいですよ
マジで!





































暫くの間


コンビニで

色〜んな話しながら

茶をしばく🍵🍡








そして







また登る💫










今度はbalanceさんと一緒に走らせて頂きました✨

ストレートエンド辺りで白煙がモクモクしてたので『アレ⁉︎なんかマズイ感じ?』とゆっくり行ったら『なぁ〜んだDの白煙かよ😒』と混走の難しさを実感
G onlyの山であの白煙は明らかに『何か起きた』白煙だからね💦


2本だけやってgallery入ると


俺らが登るのを見てたかの様に


彼等もまた登って来た…



そこで本日終了🏁







帰る途中に寄ったコンビニで

『ツカオレラーメン反省会🍜』


なんか美味いんだよね〜

こういう時のラーメン‼︎





そして

また会いましょうと約束をして

帰路に…













ラーメンが効いて

途中は持ってかれるかと思った😪














MAKO'S先輩はじめ
RE evolutionの皆様
この度は誠にありがとうございましたm(_ _)m

また、今後とも宜しくお願い申し上げますm(_ _)m
次は皆様をお待ちしております!











































see you next stage‼︎












Posted at 2016/08/31 01:20:01 | コメント(6) | トラックバック(0)
プロフィール
「@MAKO’S 先輩

ツカオレ様でございますm(_ _)m
明日…気が重いですね💧雪もきっと重い😅

コッチは辛うじてミゾレってました❄️
undergroundは完全にoff switchとなりそうですね🔜

春を待ちましょう🍀」
何シテル?   01/21 00:22
多くのジャンルに興味を抱き 日々『挑戦』! アイルトン・セナに憧れた小学生 F1目指してkartに励んだ中学生 全日本イケる?なんて調子に乗って...
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ebisu 2016 2nd time 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/13 00:59:12
お友達
似た匂いの方、雰囲気の合いそうな方・・・

お知り合いになってお互いチェックしあえたらイイナと思います!!
22 人のお友達がいます
三河屋ワークス三河屋ワークス * KENTZ-MAXBOOSTKENTZ-MAXBOOST
イソメイソメ オレパンダ@うきオレパンダ@うき
ジャスタウェイ・クミチョージャスタウェイ・クミチョー たかまるGTたかまるGT
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マツダ RX-7 samurai7☆ (マツダ RX-7)
とうとう悲願のFD3Sが俺の下に✨ 17歳のときに憧れ… 高嶺の花過ぎて 手にしたのは ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
仕事車デス‼︎( ̄^ ̄)ゞ でも オシャレな人が乗ってそうな『skyline』を描い ...
マツダ サバンナRX-7 マツダ サバンナRX-7
出会いは高校3年の冬 当時自分は別の黒FCを購入。 同級生の仲間がこの白FCを大阪から ...
マツダ サバンナRX-7 マツダ サバンナRX-7
免許を取って一番最初に購入した車(黒FC) 当時は必死で何も分からなかったけど… 多く ...
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