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2017年02月04日 イイね!
こんな感じです。

Posted at 2017/02/04 15:21:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2017年02月03日 イイね!
日没がすこし 遅くなり ぼちぼち 変更し 気が付けばMARK40

音割れも無くなってるきがする。

低速定速でも 低周波なし。
おまけに軽く乾いた音。
高回転 全開  パーンと弾けた 音割れなしの美爆音?

5000rpm パーシャルでは フォーンと金属共鳴音。


結構 お気に入りです。

メタキャタは 300セル。

まだ やってみたい事があるので 今後自分でも楽しみです。


週末にでも 音動画 撮影できるかな。

性能は ダメですけどw





Posted at 2017/02/03 01:17:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2017年01月22日 イイね!
久しぶりに 無限改 MARK37

純正エキマニ
西田ファクトリー ストレート改 100セルメタキャタ
純正中間パイプ

まぁまぁ・・・・ 高回転 音割れ。

私的には 微妙ところ。


メタキャタ 300セルに交換

ちょっと 音量下がる。

音割れも減少。

デゥランダル  FFB の時のような 不快な低周波は ない。


純正エキマニ
西田ファクトリー ストレート改 300セルメタキャタ
純正中間パイプ
で 無限改をもう少し 改良を加えてみよう。

もしかしたら 楕円のサイレンサーに 高音の鍵があるのかも。
確か アデ管も楕円 だったような。


Posted at 2017/01/22 17:39:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2017年01月08日 イイね!
300セルだと不快な低周波を発生しているようです。
(マフラーは デゥランダル)

音量は大きくないのだが アクセルオフ時、 低速定速走行で 不快な低周波を発生している。
長時間運転してると 疲れる。

なので 100セルに交換してみた。
不快な低周波は 軽減というか 消える。

デザートイーグルのメタキャタ (確か150セル)のセル数は 音量 音質 排ガス浄化 などベストな選択と思われます。




Posted at 2017/01/08 18:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2017年01月07日 イイね!
比較のため100セルから300セルへ交換してみた。



比較すると結構 具のつまり具合が違います。


300セルは、妙な低周波発生してるかも?
集合部から メタキャタまでの距離の問題か?
具のつまり具合の影響か?
謎。


簡単に変更ができるので 今後 入れ替えで 確認してみよう。




Posted at 2017/01/07 13:00:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
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