自己解釈　　メタキャタで　排圧調整

デゥラ菅　は　高い排気圧で　パーン　と　超高音が出ると思われます。
排気圧が低いと　ボー　と　低周波がでると思われます。

なので　純正触媒だと　排気圧が低くなるので　低周波がでてると思われます。

触媒レスだと　排気圧が高くなり高音が得られますが　音量が大　となります。

私の場合。音量適度　高音　が理想なので・・・・


・・・・・・・・・


ということは、

消音しつつ　排気圧を高くすればいい。

どうすれば・・・・　そう　メタキャタ！

市販の車検対応　メタキャタでは　やはり　排ガスNOX、音量基準をクリアするように設計されています。

しかし　これらを無視し　ただ　音量　音質向上のみにメタキャタを設定すればいいんじゃないか！

ということで今後　　セル数、径、長さを　いろいろ試してみたいです。