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無限改　改め　無謀君

帰宅後　無限改　改め　無謀君　装着。

これまた　爆音には　ならず結構　いい。

バリ音無し　さわやかな　音質。

アイドル　低負荷定速走行　も静か　

甲高い音ではない・・・・。
官能的でもない・・・・。

んー。

後日　録音　　公開予定。

マイビ-　銀マネログによるエンジントルク解析

5000ｒｐｍから9000ｒｐｍまでの全開時の回転ログ

赤線が回転　黒線が比較直線
5000～8000は　比較直線と同じ勾配だが8000ｒｐｍから赤線（回転）がトルクが落ちて勾配が変わっているのが良くわかります。
ちなみにどのギアでもこうなります。
現在　8000～9000の勾配が5000～8000と同じ勾配になるようにならないか　研究中です。
この8000～9000問題をクリアできれば　かなり速くなる。


私は　この銀マネ回転ログを元に　セッティングをしています。
もちろんパーツ交換時の効果も簡単に判断できます。

明日雨らしいので　ハイオク導入。
18リットル給油　　
ということは　5リットルレギュラーが残ってる状態からのハイオク導入。

確かに　ノッキングは消える。
しかし　速くは、ならいようだ。
しばらくの間　ハイオクで　遊んでみる。

ノッキングが消えたという事は、燃調　点火時期の調整が可能になったということだと思うが　どうなることやら・・・。

無限改　中の具　入れ替え

一次
パンチング　3Ф（ちょっと）　5Ф　3Ф（ちょっと）

二次
45Ф菅ストレート管

事実上音波干渉無し。
考察として　パンチングパイプと容量の関係になるかな。
名前は　「無謀君」

さて　どうなるか・・　多分　バリ音　爆音だろうな。
現仕様（ＦＦＢ）でハイオクガソリン試してから無限改　改め　無謀君テストしよ。