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銀河7479のブログ一覧

2015年08月30日 イイね!

トランクへの雨水進入防止

FRPトランクを装着したところ 雨が降ったあと トランクに大量の雨が溜まってる。
おそらく この 裏骨の隙間から進入したと思われる。

黒のシリコンシールで 塞ぎました。
これで トランクへの雨の進入が防げるはず。
Posted at 2015/08/30 18:53:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2015年08月29日 イイね!

車内断熱

先週 結構効果があったので きっちり装着。
適当な大きさにカット 貼り付け。
100均のアルミテープだと あまりの熱に耐え切れず ベローンと剥がれて垂れてきたので 耐熱 キッチンアルミテープにて貼り付け。
更に 丸棒で 補強した。




余った断熱材は 座席後部に貼り付け。

ECUの保護になるし効果は バッチリ。

Posted at 2015/08/29 17:38:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2015年08月28日 イイね!

ツインループ改 再始動。

帰宅後 ツインループ改へ。

Ver8です。

Ver7のパンチングパイプを5Фから3Фに変更したもの。

良い感じです。

Posted at 2015/08/28 21:47:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2015年08月28日 イイね!

帰宅後 デゥランダルへ。

帰宅後 デゥランダルへ・・・

アクセルオフで パンパン言わなくなってる。
以前は マフラー壊れるかと思うくらい パンパン言ってたのにな。

というか どのマフラーでも アクセルオフでパンパン 言うビートは スロットルのエアー経路詰まってる可能性が高いということかも。

ブリッピングでもすぐ解る。

ブーーーン  パン ボボボッ。。ボ ていうビートは スロットル洗浄をお勧めします。

ブリッピングで ブーーン ンーーーーーーー。が正常だと思います。

やっぱりデゥランダルの超高音サウンドは絶品ですな。

Posted at 2015/08/28 01:03:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記
2015年08月26日 イイね!

吸気洗浄後 バツグンに調子良。

洗浄前 症状
時々 信号ストップで アイドル1000rpm以下になり徐々に回復。
ヘッドライト 点灯時に 頻繁に起きた。
エアコン使用時 アイドリング 1000rpm以下で 止まりそうなか弱いアイドル。
プラグが 電極部 真っ白だが まわりが ススっぽい。

洗浄後
信号ストップで アイドル1200~1350rpmになり徐々に1150rpmで安定。
ヘッドライト点灯時 も上記同様。
エアコン使用時 アイドリング 1100rpmで 安定。
プラグ 電極部 キツネ色 周り スス少ない。(現時点)

シフトアップ時に回転の落ちが少ない?

非常に乗りやすい!

というか これが 本来の姿だろw

なんせ 洗浄中 アイドリングが上がるという現象があったのでw

スロットルの エアー経路が詰まっていたのは 確定。
あとEACV内洗浄もエアコン使用時 アクセルオフ時などに効果あり。

洗浄中 EACVの動作も確認できました。
アクセルオン時は閉 アクセルオフ時は 開。

パーシャルでは 半開き?

冷間アイドルアップ、エアコン使用時のみEACV動作しているのかと思っていましたが低負荷定速走行でもEACV動作しているんだと確認できました。

特にビートは ブローバイをスロットル手前に戻しているので この スロットルの一次 二次エアー経路を詰まらせるのは 当然。

そこでふと思った。

効果があるという WAKOSのあれですが 注入位置が あそこじゃ 完全に綺麗にならないと思う。

あそこじゃなく エアクリ直後のスロットル吸い込み口から 注入するともっと効果あるだろうな。
アイドルスクリュウ側とEACV側と 半分ずつ注入すると完璧だろうな。













Posted at 2015/08/26 20:51:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記

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「魔夢管  ストレート管 試してみました。 http://cvw.jp/b/1169450/40939116/
何シテル?   01/04 00:52
外観 見た目を銀から白にリフレッシュ 。 かなり凶暴なビートです。 白い小悪魔。

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