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やまむらとおるのブログ一覧

2016年06月25日 イイね!

らぐ☆ミでした

らぐ☆ミでしたえー。

てるてる千秋パワー炸裂でした…

※知らない人へ:「てるてる千秋」とは、らぐ☆ミ他痛車イベントで雨を呼ぶ存在として一部で蛇蠍のごとく嫌われる存在なんです…場合によって台風召還する。


さておき。
年に一度のラグーナ蒲郡(現 ラグーナテンボス)での痛車イベント、らぐ☆ミに参加してきました。
今回はレアな三菱軽四並べってコトで。

ミニカ ダンガン4気筒5バルブターボ車と。


トッポローデストに挟まれてました。


iも痛車界ではレア車ですが、存在そのものは”オシャレな軽四”としてソコソコ人気があったのでよく見かけます。しかし上記2車種に比べるとレアレティが違いすぎる。カードバトルRPGで言えば、普通のレアがiで、SSレアがダンガンとトッポローデストだろう。


で、毎度のごとくのんびり午前中いっぱいかけて入場したのち開会式。
その後はみん友さんたちと三河湾の海の幸を使ったかき揚げ丼食べて、会場内ウロついたりして時間を過ごしておりました。
なんせ、雨ひでぇ。足元が素足+ゲタでよかった…
※らぐ☆ミでは浴衣+雪駄な格好が多いんですが今回は雨予報なので濡れてもOKなゲタです。ゲタはカランコロンうるさいので、公式の場で履くのはNGなんですよ
時間通りに閉会式。その後用事があったので直帰しましたとさ。



気になったクルマをいくつか。

新旧ヤマハでラブライブ!



鈴鹿サーキットも走ってるそうで。スタンド担いで来てたよ…


こういうオッサンホイホイなネタがイケるなら、「終末の過ごし方」ネタもいいんですかね
※わからない人へ:ggrks



アヴェンシスでやることに意義がある。


このキャンバー角。


そこまで外しますかロードスターさん!エアコンユニット何とかしたいって話。


コメントに「ん~おっぱい」だったかな…ん~おっぱい。


'63年のtype1。このヤレ具合もまたステキ。


紫なのに日差しが目に刺さるwww


S13、S14、S15がそろいましたがCA18のターボが居ません(手前から2代目のS13が初期型Q's)…最初期の180SXの痛車オーナーさん、来年お願いしますッ!!


モノアイ動きます…てかね、こういうネタをやるためにS2000を増車して痛車にしてるそうですよこの人。すげぇ。


プレスラインに合わせてステッカー貼ってある。


どう見てもアテンザなんだけど、どうみても日本車に見えん。アテンザ…恐ろしい子…


今年は光線が目に刺さらなくて良い(w 去年からちょこちょこパーツ増やしてるそうな。



らぐ☆ミといえばバニング。









ってトコで以上。次のイベントは…7月末のARCCです。

Posted at 2016/06/25 21:39:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 痛車 | 日記
2016年06月04日 イイね!

厄年パワー炸裂…いやん(/・ω・)/

えー。

今日は天気もまずまずで。

みん友さんが主宰のギャランフォルティス スポーツバック&ギャランのオフ会のカメラ役として、作手~浜名湖方面に行ってました。
先週割れたレンズの替えも間に合ったしね。

んで、バイクで(w
カメラ類を入れたショルダーバッグと三脚をたすき掛けしてレプリカに乗って、
くらがり渓谷から上って本宮山スカイラインからR301と、半ば曲芸走行状態(w
途中バンク角が深くてつま先擦った時に、反射的にバイク起こすとかビビリミッター常時作動とか、アレでナニですわ(´・ω・`)

で。
予定通りの場所で三脚を立てて撮影後、撤収する際に悪夢再び。

三脚倒れました。
今度はMDロッコール 75-300mmの長玉が折れました。
ついでに、カメラボディ側のオートフォーカス用モータを制御する端子あたりにもダメージが行ったようで、替えのオートフォーカス用レンズが動作しません。

詰んだ(´・ω・`)

マニュアルフォーカス用で持ってたレンズは55mm。マイクロフォーサーズは焦点距離を2倍に換算するので、35mmフィルム換算で110mm単焦点レンズ扱い。

えー、わかりやすく言うと。
標準的なコンデジの1.5倍位のズームから変更できないってこと。
20人程度の集合写真取るのに3~40m位下がらないと、集団が入りません(´・ω・`)



てことで、「テメ何しに来た」状態でしたが、オフに参加されたオーナーさんと他愛ない話で盛り上がれて、他車種との交流もいいねって思った次第です。


オフ終了後に初さわやか。
予想以上にウマい!こりゃ静岡県民のソウルフード足り得るわ。


で、その後なんですが…

腹ブローしまして(´・ω・`)キタナイオチデスマソ

次回さわやかではウェルダンでオーダーしようと思います。
Posted at 2016/06/04 22:00:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@黒猫ライダー AGITΩ 物理的に駆動力を切るため。DレンジとRレンジで使用する係合要素が異なるので、同時に係合するとATが壊れればマシ、エンジンぶっ壊す危険もある。」
何シテル?   05/03 19:49
2006年デビュー時から、いつかはと狙っていたフォード フォーカスを2020年に購入し現在に至る。 現在はオリジナルイラストの痛車に。 所謂萌え系の絵で...

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