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2017年01月28日 イイね!
昨年、
フロントブレーキのネジを壊して
年が明けてユニットまるごと交換した
コマジェ君。

今日、寒さがちょっと緩んだので
お買い物に乗り出した。

心配無く走り回れるのって
あらためて気持ち良い。

樹脂部品か経年劣化で
いくつか割れ、欠落してるけど
基本機能はまだまだ大丈夫。
Posted at 2017/01/28 18:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月25日 イイね!
昨年、永く勤めた会社を辞め、
今月半ばから新しい職場に。

今度の通勤は一般道ひとすじ。
時間稼ぎのバイパス道は皆無。。
有り余る機動力を封印された
かわいそうなハイオク車は
平均燃費をがた落ちさせる。

まぁ、
通勤距離が半分になったので
それも悪いとは思うが
数値に表れる燃費は
悲しいものがありまする。
Posted at 2017/01/25 23:17:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月07日 イイね!
ブレーキシューの交換に失敗して
シュー固定ピンを留めるネジを破壊して
どうにもならなかったコマジェ号。

暖めると材料膨張率の差で
回せる可能性があるというので
イワタニのバーナーであぶって
人肌以上に暖かくして
ショックドライバーでバン!  
とやったがピクリともせず
マイナスの溝がバタフライ溝になった。
いよいよもって諦めて
赤男爵に預けてきた。

最悪、これでサヨウナラ。

Posted at 2017/01/07 21:38:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月06日 イイね!
すっぱぐりー↓↓コマジェ号のブレーキを交換しようとしたら、
マイナスネジが固くなって回らない。

固いな~。
エィっ!とやったら、

やっちまいました。
すっぱぐり。

もうドライバーが引っ掛からない。
ぎょえっ!!
交換工賃2000円をケチったばかりに!

頼みの赤男爵に持ち込んで相談。
ま、暫定対応はやる事は同じ。
しばし頑張ってみたけど諦め。

次のステップは荒療治になるので
部品の確保を確認してから対応しましょ、
となりました。

あと、気になる事も言ってた。
この手のネジは暖めると
金属の膨張率差で緩む事があると。
ブレーキボディはたぶんダイカスト。
ネジは?人力に負けるくらいだから
そう固くは無いだろう。
で、膨張率差は?
わからないな。

春まで放っておけば回るようになるか?
Posted at 2016/12/06 22:42:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!
30年ぶりの教習所教習所に通い始めた。
何の目的で?
免許証の「中型車は8t以下に限る」を
解除してみよう、それだけ。

実は
先週いっぱいで仕事を辞めた。
なのでヒマなんですね。

転職記念に何か。。

履歴書を書いているときに
運転免許が8t以下限定って
実際どこまで乗れるのだろうと
調べてたら欲しくなって
衝動的に始めた。

規定時間内で収まれば
5時間の講習と検定のみ。
路上審査も無い。
がんばれば一週間でOK。
これで
マイクロバスが操れるようになる。

実践で使い道は予定無し。
ただ
ガキンチョの頃の夢の実現。


Posted at 2016/11/26 17:23:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「コマジェ復活 http://cvw.jp/b/1172113/39236650/
何シテル?   01/28 18:26
SUBARUのAWDしか所有したことが無い偏見者。 スバルの関係者では無いけど、 FHI 魂が好き。
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