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2017年05月20日 イイね!
【ヴィッツ】新品タイヤ装着~♪私のヴィッツの本来のタイヤサイズは
175/70R14 84H&5Jスチールホイールですが、
これまでは前愛車トヨタiQで使っていた
175/60R16 82H(iQ純正サイズ)
&6J(純正は5J)アルミホイール

ヴィッツに装着してました。



☆車体右側全体の対比写真
① Vitz Fグレード標準サイズ同等の14インチスノータイヤ(スタッドレス)と社外アルミホイール
YOKOHAMA ICE GUARD (IG30)【175/70R14 84H】


前の愛車トヨタiQから引き継いで使用していた古いタイヤ、
②BRIDGESTONE REGNOGR-XI【175/60R16 82H 】


今回新調したVitzオプションカタログ内の MODELLISTRパーツ同サイズ、
③BRIDGESTONE Please PX【195/50R16 84V】


真横から離れて見ると、
②【175/60R16 82H】③【195/50R16 84V】の違いが分かりにくいですが…、
よく見るとタイヤの外径と、タイヤとフェンダーのスキマに違いが出てます。


☆フロント右側タイヤ対比写真
画質粗いですがアップ写真。
①【175/70R14 84H】(スタッドレスタイヤ)

②【175/60R16 82H】(古)

③【195/50R16 84V】(新)

①②③の違いは地面接するタイヤの厚みや
タイヤ右上のフェンダーとのスキマを見ると分かりやすいかと思います。


☆サイズ対比写真
②古タイヤと③新タイヤを交換途中で並べ見比べて見ました。

左側②【175/60R16 82H】、右側③【195/50R16 84V】
古タイヤ、すり減っているのにも関わらず結構外径の差ありますね…(;^_^A
実のところ、iQ用タイヤはVitz用より外径が大きく、
車高が高くなったり速度やオドメーターに少なからず影響があったりします。
クロススタイルにはこっちのほうが見た目似合ってますが…。


☆買い替え理由
既に投稿したパーツレビューや上記の様に、
今回 偏磨耗やひび割れが大きくなってきたのを機会に、
より適正なサイズの195/50R16に買い替えました。

↓これも買い替えの理由のひとつです。


☆新タイヤアップ写真
ついでにリヤ側にスペーサー挟みました。
幅は3mmです。
リヤ右側アップ写真

計算上、新タイヤの幅アップの半分とスペーサーで、
以前より片側13mm、外側に出ています。



フロント右側アップ写真



右側全体写真



見た目の印象(特に斜め後ろ)としては、よりスポーティーになったんじゃないかと思います。

地下埋設物関連の道路工事で継ぎ目だらけの小路をちょっと走った印象ですが、
ステアリングフィール、操縦性、乗り心地、静寂性、タイヤ転がり抵抗は
かなり良いと思います~♪


Posted at 2017/05/21 06:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーパーツ | クルマ
2017年05月19日 イイね!
ステッカー(一部)とタイヤを~♪オフ会で入手したステッカーと
Amazon&実店舗で購入したステッカーを
良い天気が続きそうなので
本日(5/19)貼り付けました~♪




主な使用ステッカー




貼り付け写真。


作業場所と西日の関係でリヤウインドウに周囲の建物や光が入ってしまったので
このブログでは写真を加工してあります。
後日、写りの良い場所で写真を撮ってブログやフォトGに投稿します。

ところで今日5/19(金)、
マイ ヴィッツのタイヤ新調する事にして、発注しました~!
16インチホイールは使い回しますが、
サイズは太く薄くなります。
問屋に注文したサイズの在庫が在って、
お店に届けば明日にでも交換です~♪





Posted at 2017/05/19 17:35:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーパーツ | クルマ
2017年05月18日 イイね!
今年度 初♪中華麺食房
三宝亭 亀田店
(さんぽうてい)

【冷し担々麺】


2017年度の冷し担々麺、始まりました~♪
以下、個人的感想です。
毎年、味や具材、盛り付けなどが小変更されてます。
去年は透き通るような細目でプニプニな麺だった気がしますが、
今年は麺が去年より太めで固めな気がします。
辛味は年々強めになってて、ファミリー向けには辛すぎな気がします。
もっとも、辛さは店舗や調理人によって若干の誤差がありますけど…

¥842(税込)
平日(土曜日含む)開店~15:00迄、麺類注文のみ半ライス無料サービス♪

半ライスは残りスープに投入して食しました。
ご馳走様でした♪
Posted at 2017/05/18 15:27:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 食事 | 日記
2017年05月15日 イイね!
TVニュースでやってた
4つのローターで空飛ぶクルマ、
カーティベーター
滑走路のいる飛行機型より日本向きだなぁ~(* ̄∇ ̄*)
期待してます~♪
Posted at 2017/05/15 17:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月14日 イイね!
【5/14(日)】家族のクルマで弥彦山ドライブ♪4月に家族と5人で
家族のヴィッツ
墓参り&外食行った時に
変な微振動やアイドリングが
不安定(軽いノッキング)な気がして
気になっていたので
対策を試みる事にしました。


☆家族の車
トヨタ ヴィッツ (2代目 90系 前期型) グレード:F
直列4気筒1296cc CVT 初年度登録2005年末頃
総走行距離(添加剤投入時)87834km

6:30~
エンジンオイルに
シュアラスター ループ
ウルトラクリーニング
を添加。
燃料タンクに
シュアラスター ループ
ヒューエルシステムクリーナー&コーティング
を添加。

オイル添加剤は3000~5000km走らせてエンジン内クリーニング、
燃料添加剤も数百km走らせないと効果は出ないだろうと思います。
ちなみに家族のヴィッツは近年、年間3000km走行するかどうかのクルマなので、
家族任せにしておくと添加燃料使いきるのに3ヶ月かかると思い、
添加剤を馴染ませる(?)ため、1人で3時間程ドライブ行きました。


☆弥彦山ドライブ
給油後、新潟バイパス→北陸高速道→巻 潟東IC→岩室方面通って弥彦山スカイラインへ…、


8:15~
弥彦山と家族のヴィッツ

'
弥彦山山頂駐車場付近から新潟平野を見下ろす。



弥彦山山頂駐車場 弥彦山山頂パノラマタワー
家族のヴィッツの向こう側では、オープンカーなどのオフ会真っ最中でした。


弥彦山山頂駐車場から日本海を望む。


8:35~野積海水浴場駐車場


家族がクルマ使う予定があったので帰宅。
走行距離116km程。

添加剤投入の効果は?
エンジンオイルが若干柔らかくなったのか発進および平地で加速が良いかな?
ドライブ中間から終わりにかけて、60km/h~100km/h定速走行時心持ち静かになった?
しばらくは時々チェックします。


追記(17:57)、

家族の車、愛車紹介のメイン画像を変更しました。


Posted at 2017/05/14 14:56:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ(~200km位) | クルマ
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