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イイね!
2017年11月09日

飽きる車、飽きない車の理由?

こんばんは。明日でテストが終わりで、お陰様で今のところは無事のようです…

本題とは違うのですが、車というのは不思議なもので、お昼は内装そのものの味わい、例えば皮シートの色であるとか、メーターの針の色、皮の手触り、シフトノブの色のハゲの味わいなどを感じます。
しかし、夜になるとそこにライトが照り、まずここで各メーカーのセンスが現れます。夜は人の目は立体的な造形を掴みにくくなっているため、昼とは全く違うキャラクターに感じます。視覚が弱い分、よりシートの手触りをしっかりと感じ、シフトの入り方、腰から伝わる振動に集中し、昼と考えていることが少し違います。




そんなことを考えていたのですが、スパイダーという車は実に昼と夜で車のキャラクターが変わるように思います。
例えばメーター周りにしても、昼には砲丸メーター(もどき?)の立体感と、赤いメーター針(BMWではMモデルだけでしたね)がなんともレーシーな気持ちにさせてくれると思います。


しかし夜は、上手に光を使って、昼とは違う立体感の演出をしてくれます。なんとなく落ち着いた、ずーっと一定のペースで走り続けたくなるような雰囲気になります。




ボディーにしても、昼ではなんとなくボテっとした感じですが


夜になると



同じ車なのなんとなく実物を見るとシャープに感じます。実物を見るとまるで車高が変わったみたいです。このキャラクターの演出も、その車に飽きるか、飽きないかのポイントかも知れませんね!!




そうそう、話はうって変わるのですが、先日父からこんなメールが…


いろんな方のお陰でもう治ったのですが、やはり旧車、いつなん時も注意が必要ですね。
昨年のクリスマスに77777キロを迎えたうちの308ですが、もう81000キロに達しています。来た時は60000キロ弱だったことを考えるともう20000キロも走行したことに!! 本当に、丈夫みたいですね〜(なんて言ってると報復が来るからやめておこう。。。)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/09 20:37:55

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この記事へのコメント

2017年11月9日 23:21
308ってあんまり壊れそうな感じしないですよね。
減るけど。
コメントへの返答
2017年11月9日 23:32
こんばんは。コメント、ありがとうございますm(_ _)m

叔父が主にメンテナンスしてるのですが、古典的で保守的な設計だから壊れにくいし、壊れてもすぐ直りそうだとの話でしたね〜!!

縞エイさんのチャレンジャーの話を見ていると、フェラーリってのは当時なりに壊れにくかったんだなと感じます( ̄▽ ̄;)


プロフィール

「バランスの良い二台体制です http://cvw.jp/b/1175871/44182134/
何シテル?   07/15 00:00
古い車が大好きな20代半ばです。 特にイタリアンなクラシックを好みます。

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