HxCxカンダのブログ一覧

国産新型ハイパワー４ＷＤスーパーカーは色々と面倒臭い。

何かあったらセンターへ。

分かる奴も少ない、営業マンが走り回る。

ちょっと線を抜いただけなのに・・・。

あ、そんなところにキーシリンダーがあったのね。

営業マンも交え、皆で変に納得。

箱入り娘は大変です。

お蔭さんで忙しくて車も溢れています。

あれ、でもよく見てみたら不動車が５台も・・・。
なんかおかしいな！？
見ようによっては解体屋みたいやなぁ＾＾

隣には新型GT-Rやイタリアの高級外車もありますが、うちは昭和～平成一桁ばっかりやがな！？

なんかカラーが全然違うな。

今日は境界線地点でスパーダの車高調取り付け。
車も真ん中ぐらいですな＾＾
オーナーさんも元請けの隣の社長も気にしてないけど、一人ミリ以下の寸法に拘って作業中。


あ、５月１１日グリーンピア三木に行く予定です＾＾

プロフ画像換えてみました＾＾

画像ソフト内から寄せ集めましたが、最近のうちの傾向のよう。

ロードスター、旧車、戦車・・・・は無いけど、普通の車に混じって戦車みたいなんが結構多いです。
昨日はランクルプラド（2t越え）、MPV（4WD、2t弱)の２台を触ってました。
少し前はパジェロのロングとショート。
うちのリフトは2500kgがキャパなので、ちょっと怖いぞ。。。。

モノコックボディーが当たり前の時代やのに、フレームがしっかりある（苦笑）。
トラックみたいな構造で、トラックより整備しにくい。
ジャッキなんかで上げると、その重さは手に伝わって良く分かります。
しかも昭和40年式のジャッキ1本で底に潜るのは勇気が要りますな。

某音楽関係のお客は滋賀の山中に移住してたり、行ったりする用事のある人が多いのと、バイオディーゼルが流行りだしているのでディーゼルに乗りたがる人も多い、その関係で4WDが減る事は無さそう・・・。

ライトウェイトが好きやのになぁ＾＾


それとは全く関係ありませんが、昨年より未認証工場の取り締まりが増えています。
検挙されるショップも出てきました。
認証を持たない多くの改造系ショップさんは今後大変かも。

ひょっとすると、うちも違法改造車お断りの認証工場になるかもしれません＾＾

違法って響きも嫌いじゃないけどね＾＾

昨日は義父の入院先まで嫁と散歩がてら徒歩で・・・。

西大路を北上中、CBR600RR（だったと思うが）が南進してきた。
よく見たらセーラー服のおねーちゃんでした＾＾
スカートは短かく、髪は長い・・・・。
あれは何だったんでしょう？？

またしばらく行くと、セニアカーに乗ったじいさんが歩道から車線へ（車はビュンビュン走行中）、走行車線から追い越し車線へ後方確認も全く無しに車線変更、普通の車両のように右折して行きました！！
その間、何台がブレーキをかけたことか・・・。
当然、ナンバーも指示器も無い車両です。
恐ろしい高齢化社会の未来を見た気が・・・・。

昨日、思わず目で追ってしまった２台でした。

春ですな＾＾

やっとこさ暇が出来てサバンナにエンジンが載りました。
単体で見ると12Aは本当に小さなエンジンです。

現在はミッションも載ったし、これで不自由を生んでいた大きな塊が２つ無くなりました。
まだ工場には2基転がってますが・・・・。
あとは少しずつ細かな部品を組んでいけばOKです。

古い車はエンジンが壊れるとドナー探しが大変です。
この車のようにすぐに見つかるとは限りませんしね。


知人がトヨタのK型を去年から探していました。
昔はカローラやスターレット、よく見かけたエンジンもやや稀少。
あんなにゴロゴロあったのに、今は探しても中々無いようです。

家もご近所さんやし、好きな旧車だからと思って方々聞いてみましたが、
あってもドライサンプのフルチューン3Kとか・・・、シビアすぎて使えません。

「K型ありませんかぁ？」

たまに陸事で会うと聞かれますので、頭の片隅で記憶していました。

僕とこにも入ってくる気配すら無いなぁと思ってたら、思いもしない車種からエンジンを発見しました。

あと数時間で解体のところを救えました。
その車は何回も見てたのに、灯台下暗し。

これでまた、ご近所さんでキャブの吸気音を聞けますな＾＾



今はB6もBPもゴロゴロあるけど、いずれはそうなるんやろなぁ・・・・。