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マイカーの車検がてら試乗してきました…

インプベース（現行レガシィベースとも言える）で漸くライバル並みの室内空間を確保
最大のライバルとも言えるエクストレイルとほぼ価格も広さも同じぐらい。

贔屓目にみて採点すると（笑）
・内装の質感はフォレスター
・使い勝手はほぼ同等か？
・燃費はおそらく軽いフォレスターが上
・エンジンの気持ちよさ運転の気持ちよさも上

などなど親バカぶりな印象ですが＾＾；広告費の関係でスタートダッシュは
エクストレイル、その後じわじわとフォレスターが売れてくるといいなと妄想してますｗ

まじめな試乗の印象は今までより静粛性アップ
運転したフィールは従来のスバル路線そのまま（ベースが全部同じですしね）
タイヤが大きくなったせいが多少ドタドタとする感じと車高が上がったことにより
重心の高さが気になりましたね（もちろん不安というほどではありません）

いまどき４ATネット上で叩かれてますが、普通に使う分ならまず問題ないです
特にSUVとして考えれば…商品としてのアピールは下がりますが（笑）

トヨタやメルセデスも無駄とわかっていながら多段競争してますし…
スバルもせめて５速ぐらいはがんばってほしいですね＾＾