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2016年12月31日 イイね!
さすがに今日は、あちこちの洗車場は車で溢れていました。

それに刺激されたか、帰宅して前回洗車のリベンジをすることに。
前回は、そのまた前の洗車で高圧洗浄機を使ったものの、水道の蛇口を完全に開けていなかったせいか、汚れがほとんど落ちていなかったのです。そこで前回は水道の蛇口を前回にして高圧洗浄機で洗車。
ところが、水が乾くにしたがって汚れが見えてきました。
そこで今日は高圧洗浄機は使わずに、古典的な方法で洗車。
シャンプーとその後艶出し・撥水剤をスプレーしてサッと拭き上げて完了。(マツダのキット使用)
光線の具合もあるのだろうけど、やっぱり手間かけて洗うと違いますね。


このまま穏やかな新年が迎えられますように。


Posted at 2016/12/31 17:37:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 魂動デミオ | 日記
2016年12月31日 イイね!
先日作ったアルミテープ
考えてみたら、アルミが空気にも触れていないとダメなんですね。
お恥ずかしい。

なんとなくハンドリングが変わって、大きなタイヤを履いているCX-3を運転しているような感覚になったのでした。
でもそれは完全にプラシーボでした。

そこで今日はリベンジ。前回同様アルミホイルと養生テープで
アルミ箔が比較的大きな面積でステアリングカバーコラムに触れて、なおかつ、空気に触れる部分はギザギザを多くする。
ということで、折り返しタイプのものにしてみました。

前回作ったものはもったいないので、端の部分(アルミ箔の先端)をカールさせて空気に触れるようにしてみました。

明日はこれで初日の出を見に行きます。
Posted at 2016/12/31 17:11:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月27日 イイね!
またオカルト?今朝、寝床で今井一成さんのこのページ
を読んだら、ダメ元で試してみようかという気になりました。
ホームセンターで700円程度でアルミテープを買って、本当に効果があるのなら惜しくない。
でも、昔買ったような気もする。

朝飯前ではなく、朝飯後にさっそくアルミテープ探し。ところが見つかりません。
思い立つとすぐにでもやってみたくなる性分。

では、キッチンのアルミホイルを、養生テープに貼って、テープごとピッタリ貼ればいいので?

そこで早速台所からアルミホイルをちょっといただき…


Ver.1は、ハサミでフォークの刃のように切り取って、養生テープに貼りました。それをステアリングケースの下の方に貼ってきました。

部屋に戻って、残ったアルミホイルを見たら、切り取った部分がギザギザしているではありませんか。
このギザギザは放電に有利かも。
ということで、

Ver2. アルミホイルを切り取ったギザギザ部分を並べ、それらを横断するようにアルミホイルを重ねたのがこちら


ギザギザ感はトヨタの純正に負けていないゾウ。

Ver.2はステアリングケースの左側面
ちょうどウインカーレバーに吊るしているお守りに少し隠れるような位置です。


さて、インプレッションですが…

実はまだ乗っていません。今日は40キロくらい走る予定なので楽しみです。

とは言うものの、たとえステアリングケースに静電気が溜まって、それをきちんと放電したとしても、ハンドリングに影響するなんて考えられません。そうしたら人間にも影響あるのでは?
クーロン力なんて分子レベルの近い距離に影響があるだけです。
電動パワステに効果があるという書き込みもあるようですが、そんな外部から影響受けるようなパーツは怖くて使えませんよね。
うーん、実にオカルティックですな。

これから出かけてきますが、たぶんフィーリングは随分違うでしょう。というのも今日は季節外れの雨だから。

でも、私のオカルティックキッチンパーツを試して、効果が出た人はどんどんお知らせくださいね。




Posted at 2016/12/27 08:32:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月22日 イイね!
最近のニュースで、東京オリンピックに向け、一日の道路標識に、英語表記を加えるという話。

それもいいけど、ぜひぜひ全国の信号機を世界に誇れるインテリジェントなものに変えていってほしい。

どう見ても、今の日本の信号機は、諸外国から比べても、時代錯誤的な旧態依然したもの。
感応式信号機だって、何十年も前の超音波式。
もしかすると、画像センサーのほうが安くつくかもしれない、信号機そのものも今はLEDにどんどん置き変わっている。
まるで時代が違うのに、相変わらず、車もいないのに、タイマーで24時間単純に青と赤を繰り返すだけ。高齢の歩行者が横断中でも、冷たく途中で赤になったり。右折用の信号の実装率も低い。
このままでオリンピックを迎えるのは本当に情けない。
Posted at 2016/12/22 22:47:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース
2016年10月30日 イイね!
DPF再生間隔
再生に気づいた時に、トリップBをリセットする、という方法でメモしました。DPF再生に要する時間はだいたい10分くらい、距離にして10数キロとなるので、そのくらいの誤差はつきまといます。

単位は[km]

例の振動が頻発していた頃
150km
120km
146km
330km
200km
330km
190km
148km
162km
125km
131km

排気バルブ他交換(サービス対応)後
240km
250km
240km
235km
240km
275km
280km
270km

リール対応後(プログラム書き換え)
840km(280km3回分)
235km
281km
293km
326km
359km
611km(305km2回分)
331km

DPF;再生に気づかないこともあるので、異様に大きな値のときは、○回分として換算しています。

Posted at 2016/10/30 19:42:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 魂動デミオ | クルマ
プロフィール
「こんなのもあるんだ。
http://www.nikkotechno.jp/e_product.html
一般には手にはいらないけど」
何シテル?   12/31 22:12
bemuです。よろしくお願いします。 我が家のデミオもついに4台目(DJ、魂動デミオ)になりました。 通勤だけで毎日往復130km走ります。 頭も、体力も...
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