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前席の下の空間に小物入れを置いてみました。

実はこれ、百均で見つけたもの。２つ大きなフックが付いているので、シートを前後にずらすときに使うバー（レバー）に引っ掛けています。

色は黒がいいのでしょうが、これは冷蔵庫の収納グッズということで、さすがに黒というわけにはいきませんね。

私としてはグッド・アイディアだったのですが、妻には「邪魔臭い」と言われ助手席下に置くことは却下されてしまいました。

運転席下に置くには、安全上不安があるので、そのときはマジックテープで固定などする必要があるでしょう。

デミ助（XD-T）納車後、すでに400kmくらい走りました。
明日の日曜日は初めて人（妻）を乗せる予定。実は私も妻も新車の匂いは苦手。
それまでに、すこしでも新車の匂いを飛ばすため、走行中はずっと４つの窓をすこし開けて走っていました。

毎日往復約3時間、運転中に涼しい風に当たったせいか、やや風邪気味でしょうか、鼻がむずむす、くしゃみが頻発です。

（はやく匂いが飛んでくれるとありがたい。それでも、かつての新車よりもかなり軽減しているように思います。）

昨日納車のデミオですが、納車日は本格的な雨だったため、タイヤが下ろせなかったのですが、今朝は無事下ろすことができ、通勤デビューとなりました。

とりあえず、メーター上での平均燃費は
11/26 納車後、立ち寄った店からの帰路（約28km）で、22.6km/L
11/27 通勤路(片道約65km)の往路で22.3km/L、復路ではなんと26.5km/Lでした。

200km走っても燃料計のメモリは満タン表示。

今後が楽しみです。


メータ表示の燃費は、たいてい贔屓目に出るらしいので、満タン法で何回か計らないと本当の燃費はわかりませんね。
「本当の燃費」と言っても、特定の個体の固有の条件下での燃費という意味しかないので、所詮自己満足のレベルでしょうね。

昨日給油したら、走行可能距離1,003kmと表示されびっくり。それはいいけど、スタンドに寄る頻度は少なくなりそうなので、満タン法での測定回数は減ってしまいます。でも逆に、それだけ安定した(平均化された)燃費の値が計算されるということになりますね。

待ちに待った納車。

本来なら２４日に納車だったのが、職場の集会、懇親会があり泣く泣く断念。

考えてみたら、下取りに出した水色デミオ（13c-v）のときの納車日も１１月２４日でしかも、そのときも職場の記念行事があり、会場も今回と同じ会場だった。

そんな偶然にはならず、２日遅れて今日納車となりました。

私が納めたわけではないので、納車という言い方は変ですが。業界用語ですねきっと。


３時にディーラーに入った時、おお、あれが我がデミオ！と一瞬御姿を拝見。すぐにショウルームに入り手続きやら雑談。ではお車の説明を、というころにはなんとなく薄暗くなり、ディーラーを出る頃には真っ暗に。

ということで、ブルーリフレックスマイカの本当の色(?)を、太陽光のもとではまだ拝見していません。

ディーラーを出てすぐに給油。16Lの給油で済んだということは納車時に30L弱はタンクに入っていたということでしょうか。意外でした。

下に出した旧デミオは148,848kmでさようならでした。これまで本当にありがとう！
最後の給油は、計算して９Ｌだけ。そのおかげで、燃料警告灯が点滅してから25kmでディーラー着。ケチというわけではないけど、ちょっとスレスレのことをやってみたかっただけです。

きょうは、豪雨のお知らせメールも入るくらいの雨模様。車内にはまだタイヤ積みっぱなしです。
明日も雨だったら、タイヤ乗っけたまま、200km走ることになってしまいます。
晴れておくれ～

毎日、アラートかけてネット上のデミオの話題を追っかけてきた日々も今日で終わり。アラート外して、すこし本来の仕事に集中せねば…

新デミオは冬タイヤで納車のため、きょうは妻の車のタイヤ交換をしました。
一番つらいのは自転車のポンプで空気を入れる作業。1本につき100回はポンプのハンドルを押し下げる必要があり、心臓が心配。

午後に何気なく立ち寄ったホームセンター（そこのワンちゃんコーナーが目的でした）で、見つけた安価なコンプレッサー（\1,400）。これなら体力なくても空気が入れられる、ということで衝動買い。
さっそく夕方、エアーをいれることに。

しかし、バルブとは、ネジを回して接続するタイプ。これが思うように回らず、タイヤから空気は漏れるはじめると、さらに焦ってしまい、指の指紋が磨り減るのではないかと、痛くなり…

スイッチを入れたら、(当然のことながら)凄い音！近所の皆様ごめんなさい状態でした。
意外にはいらない。190kPaから220kPaまで補充するのに30秒くらいかかったでしょうか。
付属の圧力メーターもいいかげん。誤差18%。

でも、自転車の空気入れをエンヤコーラで400回押しこむことから比べれば多少楽だったかなと思います。スタンドで自分でチェックして補充するのがいちばん楽なのでしょうね。