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KENEA187Aの"トライ号" [スバル サンバー]

スバル純正 KVサンバートライ前期用AM/FMラジオ&増設カセットデッキ 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2012年02月10日
カテゴリ : カーオーディオ、ビジュアル > プレーヤー・本体
スバル純正 KVサンバートライ前期用AM/FMラジオ&増設カセットデッキ
トライXV入手当時から付いていた純正オーディオ。

何の変哲もない1DINラジオとオプションカセットのように見えますが、実はこれ、今から四半世紀前の昭和64年(平成元年)、スバルがKVサンバートライのデビューと共に世に問うた問題作でもあります。その最大の特徴はラジオユニット側の一つの差し込み口。

なんと、25年近くも前に「フロントAUX端子」を備えていたんですよ!!

当時はCDプレーヤーが世に出始めた時期であり、ディスクマンなどのポータブルCDもぽつぽつと出現し始めていました。そんな時期に、CDユニットをオプション設定出来なかったスバルの苦肉の策がこのAUX端子。「CD聞きたかったらこれ使ってポータブルCD繋いでね♪」という訳です(取扱説明書にもはっきりそう書いてある。。。)

当然ながら、こんな無駄にお金の掛かったAM/FMラジオはマイナーチェンジであっと言う間に姿を消してしまい、一部の初期型にしか現存していないかと思います。

世の流行りが2DIN満艦飾イルミのCD/MDオーディオから、収納ディスプレイ付きDVDカーナビ、フロント全面液晶のHDDナビを経て、iPod等の携帯プレーヤーの進歩やポータブルナビの台頭によって、シンプルなAUX付き1DINオーディオに戻っていっているのを見ると、このKV初期型純正は20年出て来るのが早すぎたラジオユニットのような気がします。

アンプはカセットデッキの表記を見る限りは18W位? 今となっては社外品の半分以下の出力ですが、ケンウッドの10×15cm楕円スピーカーとiPod 3Gの組み合わせで、FMトランスミッターとは比較にならないいい音を奏でてくれていました。

カセットは壊れてしまっていた為にラジオ単独で運用していましたが、iPodの音は問題ないながらも、ラジオの感度が余りよろしくないという運用上の致命的な欠点があった事で、同じフロントAUX付き1DINCDのサンヨーCDF-R880(これも2000年代中期としてはコンセプトがいいオーディオですが、余り売れずにメーカーも撤退してしまった)に役を譲り、退役となりました。

ハーネスは旧スバル用7P/9P。ラジオの感度を度外視してiPodレシーバーとしては使う分には現在でも申し分ない性能なので、興味のある方は探してみても面白いかも知れません。

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この記事へのコメント

2012/02/14 19:40:23
お初です(・ω・)ノ
流石スバルやることが違いますね(*´∇`*)♪
当時の高級車でも無かったんじゃないでしょうか( ̄▽ ̄;)(笑)
コメントへの返答
2012/02/16 23:54:35
米ありがとうございます。

社外メーカーからのOEM品でフロントAUXというのはあると思うんですが、内製オーディオでこれほど古い時代にフロントAUXというのは、あまり例が無いのではないかと思います(^^;

ラジオの感度の問題さえなければ、このまま使い続けたかったですね。FMがほとんど入らないのはちょっと辛いので・・・。

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