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愛車プロフィール
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元々は通勤の足として購入。
店頭在庫の排ガス規制前の車両(Z50J)。
スクーターでも良かったけど、他人と同じ「ただの足」では味気なかったから。
車もそうだけど、やっぱりMTが好きだったのもあると思う。
いじってる内容
・キタコ パワーパック50(ハイコンプピストン ハイカム PC20キャブ) マルチリフレクターヘッドライトユニット ハイスロ フュエルコック キックペダル
・cfポッシュ パワーフィルターみたいなの
・プロスマンレーシング ステンダウンショート管(音は悪くない。性能なんか知らない。オールステンで手頃な価格だった)→タケガワ クラシックスポーツマフラー
・タケガワ CDI→現在純正CDI→またタケガワCDI(リミッターカット) タケガワ DタイプLCDメーター
・デイトナ?油温計付きオイルレベルゲージ
・デイトナ フロントインナーフォークキット マルチタイプ 25mmロング プロブレーキシュー HGデジタルテンプメーター
ボアアップキット Newハイパーヘッドエントリーパッケージ(まだ組んでない)
・中華330㎜ガスショック(?)→YSS DTGサスペンション
・中華16cmロンスイ8インチアルミホイール
型式
Z50J
ボディーカラー
紫
所有形態
現在所有(サブ)
車歴
・AE111レビン ・モンキー
属性
ストリート
,
DIY
,
エコ
,
最近ちょっとだけ出番が増えた
最終整備日
2012/06/03
総件数(5件)
最新パーツレビュー
2011/08/07
総件数(3件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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