2003年式ツーリング
2003年6月購入

前車（Ｓ－ＭＸ）の次のクルマを何となく探しているときに出会ったクルマです。
最初は、ホンダのエレメントにしようかと思っていたのですが、何だか鈍重な感じでフィーリングが合いませんでした。（オーナーの皆さん、スミマセン）
外車は壊れやすいと聞いていたので抵抗があったのですが、ディーラーで現車を見たら外観のインパクトに負けて即購入してしまいました。（前車の車検が１年残っていたのに・・）
いや～、壊れる壊れる・・。
最初はヘッドライトのソケット焼き切れましたが、そんなのはかわいいものでした。
エンジンが絶不調状態に陥って、入院すること３回も原因不明。
ディーラーは、ＡＴ整備、アーシング施工、イリジウムプラグ装着など、いろいろ試したが改善しませんでした。
最終的にはインテークマニホールドを清掃？したら直りました。
代車でクロスファイアに乗れたので、ある意味ではラッキーでしたが。
その後は絶好調。
エンジンは静かだし、よく回るし、いかつい外観に似合わずハンドリングもなかなかのものでした。
でも、直ってから１年もしないうちにバックで電柱に衝突してしまいました。
ディーラーが修理の見積もりの時に、カブリオの見積もりも出してきました。（最初はＧＴが７０万引きだったのですが、ターボ車が嫌いなのでパス）
0.1％の金利とオープンカーの魅力に負けて乗り換えてしまいました。

2006年11月
46,000kmで売却。