鬼屋のブログ一覧

最近は車に関するネタが全然無いのと、他の趣味（ペーパークラフト）に没頭してて、みんカラは開店休業状態でした。

が、ネタができたので久しぶりに復活してみました(笑


このマフラーが付けられると言う理由で車を買うときにの車種選考に大きな影響を与えたフジツボ・レガリス・ヴァイアブルが壊れました(涙

昨年辺りから冷えてるときはバルブが動くけど、熱が入ると動かなくなる現象が出てたんですが、ついにまったく動かなくなりまして・・・


フジツボに電話したら修理可能ということで急遽修理に出して、本日無事に戻ってきました♪




ちなみに、バルブの付いてる左側だけ送ったんですが、テールパイプに亀裂が入ってて要交換（切り落として新品を溶接）となって、右側も送って交換する羽目になったけど、綺麗になってあと数年は使えそうです。

先日、左前輪のアッパーマウントのピロを交換しました。

部品を入手しつつ半年も放置してたけど、さすがにマズいと思ったので・・・(笑

さすがに2度目ともなれば作業はあっさりと終了♪
ガチャガチャ言ってたのが静かになって気分がイイです。
整備手帳




でもって、本日はプラグ交換。

プラグはまだまだいけるかと思ってたけど、最近エンジンがモッタリしてて気分が悪いのでエンジンが快調になることを期待しつつ作業しました。

プラグ交換も慣れてきて2時間で作業終了♪

外したプラグを見ても良いんだか悪いんだか分らないけど、走ってみると快調だぞ♪

w(°ｏ°)w　おおっ！！


やっぱりメンテナンスは大切ですね～♪

今日はBL5kaiさんがコッチに来てるとの事で、サーキットでコソミしてきました。

場所は出来立てホヤホヤの袖ヶ浦フォレストレースウェイです。（もうホヤホヤではないか・・・）

自宅からも近いし、これならライセンスを取ってもイイかなって感じですね。


準備運動がてら山道を走り、２～３本走ったら海の幸でも食べて帰るとか贅沢な事ができそうです(笑


フォトギャラリー

最近はみんカラ系のネタが全然無かったのでご無沙汰だったけど、久々のパーツネタだ(笑

ミシュラン パイロットスポーツ 26x2.0


以前は台湾製のマキシス ラーセンオリフレイムを使ってたけど、震災以降はガソリン騒動もあってチャリ通勤がメインになったので、脚力の衰えを考慮して抵抗の少ないスリックタイヤに交換してみたのだ。








が・・・・









通勤途中でバースト(爆



交換中にチューブを噛んでしまったらしく、長年愛用していたパナレーサーのX-AIRが見事に裂けてしまった・・・

il||li ＿|￣|○ il||li




パンク修理キットは持ってたけど、運が悪いことに予備のチューブは携帯するのをやめてしまってたのだ・・・

サイクルコンピュータを見ると、残り５ｋｍ・・・・
家と会社のほぼ中間地点・・・・

ということで押して会社に行きましたよ。
歩いてる最中にメーターを見ると時速５キロ。
メーターが正確だったようで、ほぼ１時間で到着♪



出発前はあんなに元気だったビバンダム君もグッタリしてますね(汗

あけましておめでとうございます(爆
今年もヨロシクです♪

みんカラでブログを書いたのは何時以来だろうね。
昨年末はココが荒れてて何となく遠ざかってたのもあるけど、趣味のペーパークラフト三昧で、明けても暮れても、寝る時間を削ってもペパクラ漬けの生活になってるのも原因の一つかな。

というのも、今年の3/12.13日に鈴鹿サーキットで開催されるモータースポーツファン感謝デーでモータースポーツのペーパークラフトの展示が大々的に行われるんだそうです。
で、一緒にやらないかと誘われまして、ソッチ系ではメジャーな人達に混じって参加することになりまして・・・


紙で作るモータースポーツの世界２

ジャンルは、Ｆ－１/Ｆポン/インディカー/ナスカー/Ｇｒ－Ｃ/Ｇｒ５/パイクスピーク/パリダカなどなど。
ウチの作品は大した事ないけど、他の参加者の作品は精密で一見の価値がありますよ♪

ちなみにここ数日はチャージ・マツダと格闘中！
ようやく組み立てまで進んだけど、正直なところ見飽きてたりして(笑




そうそう、車の話題を書かないと削除されちゃうんだっけね(笑

車自体は元気なんだけど、何となく低速域でカブってるようなモッサリ感があるかな・・
それと、昨年末にＤラーが休みに入ったとたんにパワステのポンプが逝きました。
全然ダメになった訳じゃなくて、時々重ステになるのでロシアンルーレットみたいで怖かったです。
新年早々に延長補償で直してもらって安心してハンドルを回せるようになりました♪