前車、SG9からの引き継ぎ。

SymsのEXマニの造型は最高だと思う。集合部分の精度は素晴らしい。カッコ悪い蛇腹のフレキパイプを使っていない所もCOOL。形状はよく回る4-1。一体のサポートパイプ部分も太いよ～

集合部まで交換してサポートパイプはノーマルのまま、っていうユーザーがいるがサポート部分が重要なんだな←ここ重要！

ノーマルサポートパイプは2重になっていて実測内径はメチャ細い。ここがボトルネックなっているので一緒に入れ替えないと。

SymsのEXマニはサポートパイプも一体になっているし、フランジも差し込みになっている。出来る限り排気の流速を落とさないデザインが美しい。

【Wａｒｎｉｎｇ！！車両火災の危険性あり】
GVF/GRFに対しアフタパーツEXマニと交換するに当っての注意点

SG9のEJ255と違い、GVFのEJ257は排気側にも可変バルタイ(AVCS)が付いている。この部分のバルジへの遮熱が重要になる。

特に集合部のある左側はAVCSと非常に近いので熱対策を十分にする事。私は耐熱バンテージを二重とし、その上に1.5mmアルミ板を２枚重ねて遮熱板を作り覆った。
パイプとの接触は論外。熱によりAVCSからのOIL漏れを招き発火する可能性がある。