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イイね!
2016年06月05日

藤岡ストーンヒルクライム

参加してきました!
通称石丘ツイン。

前回はヒルクライムとジムカーナの合計タイムで順位付けでしたが〜

広場で競技ができないみたいで今回からヒルクライムとスラローム付きヒルクライムになりました!






2戦目で今回もポロGTIで参加です。
新車なのに…
ってみんなに言われますが〜
バチバチ鞭を打ち挑みました!

今回もフレッシュマンクラス(初心者)にエントリーしましたら〜
君は初心者じゃないだろ!
と、怒られちゃいましたので…
次回はビギナークラスに行こうと思います!



午前のヒルクライムはスラローム無しのロングコース。


パワー勝負ならポロには最高の舞台です!笑

1450回転から4200回転まで32.5キロのトルク。

4300回転から6200回転まで192馬力の力。


車重は1240キロと重いですが〜


これで遅かったらジャーマン魂が泣きます…



って事でドイツ代表として頑張りました!






平均で8%ぐらいの登り勾配。
スキー場の中級コース並みですかね(^^;;

2000回転クラッチミートで225のRE-71Rが滑りながらスタート。

C1の時点で60km/hで2速へ。

C5の手間で100km/hで2速吹け切り。
減速ブレーキからアクセルワークでC7まで。

C8手前で再び100km/hに達して3速へ。

C12手前で130km/h手前でハードブレーキ。
https://youtu.be/t50Y2SW-RR0

C13を2速でその後クリアーして。
https://youtu.be/QVPGW6iO0pc

ゴール手前で100km/hの2速吹け切りに。
その後フルブレーキ。
https://youtu.be/_MXpJ2SXpww



登り勾配でも怖いっす。
流石にGTIな足回りのセッティングですが〜
C12の旋回中は…




ゴール後に減速するのも一苦労でした…


午前のタイムはエリーゼさんに続いて全体で2位。


午後は午前のコースにスラロームが入ります。





スラローム手前の減速はやはり100km/hから…

ビビッター全開で作動してます(^^;;
スラロームのおかげでC12手前は怖くなくなりましたが〜

スラロームが入るとどうしてもBRZの方等に負けてしまいます。
クイックにスラロームを抜ける腕を磨かなくてはダメですね…


競技が終わり。
一応優勝しました〜







全体で見るとエリーゼさんの次ですね(=゚ω゚)ノ



そして7Jに組んだ225のRE-71R



結構アウトサイドが減りました!
そしてやはり。
8Jぐらいで引っ張り気味で履かないとステアリングレスポンスが悪いです。


電スロのレスポンスとステアリングのレスポンスはドライバーが修正して走りますww

コーナーのロールはドライバーが修正できないので…
スタビライザーが欲しいなぁ〜笑



でもまぁ〜
バランスが良いので大至急のカスタマイズは不要と思ってます!笑


次戦は変更点無しで行きますので…
よろしくお願い致します!!


参加された皆様。
暑い中見学に来られた皆様。
オフィシャルの皆様。
色々とありがとうございました!
写真も多く提供して頂きました(o^^o)

会場入りすると食べ物、飲み物買えません。
走行中は降りコンビニ等も行けません。

飲み物や食べ物は買ってきてください(=゚ω゚)ノ
特にこれからの時期は飲み物多めにあると安心です。


それでは。
今後もよろしくお願い致します!!



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Posted at 2016/06/09 16:32:58

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この記事へのコメント

2016年6月9日 20:30
速度域が違いすぎる。うちのに乗ったら、暇すぎてあくびでるかも?!
コメントへの返答
2016年6月9日 22:53
コーナ毎は遅いですよ(^^;;
路面うねると膨らみそうになったり、電子制御入ったり…

多分ヨシノボリさんがポロに乗ったらもっとアクセル開けて早いと思います(=゚ω゚)ノ

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